[实用新型]一种用于道路基坑的安全防护装置有效

专利信息
申请号: 202022554974.8 申请日: 2020-11-09
公开(公告)号: CN214033520U 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 王向民 申请(专利权)人: 四川盛唐建设工程有限公司
主分类号: E01F15/14 分类号: E01F15/14;E01F15/10;E04H17/16;E04H17/22
代理公司: 成都熠邦鼎立专利代理有限公司 51263 代理人: 汤楚莹
地址: 610000 四川省成都市武*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 道路 基坑 安全 防护 装置
【权利要求书】:

1.一种用于道路基坑的安全防护装置,包括防护栏(1),其特征在于:所述防护栏(1)的两端分别设有第一侧柱(9)和第二侧柱(4),所述第一侧柱(9)远离第二侧柱(4)的一侧固定贴合有连接板(2),所述连接板(2)的上端、中部和下端均固定连接有连接块(21),所述连接块(21)远离连接板(2)的一端固定贴合有卡柱(22),所述第二侧柱(4)远离第一侧柱(9)的一侧固定贴合有卡接柱(3),所述卡接柱(3)的内部开设有卡槽(31),所述卡接柱(3)远离第二侧柱(4)的一侧开设有与连接块(21)相适配的卡接槽(32),且所述卡接柱(3)的一面设有与卡槽(31)相互连通且与连接块(21)相适配的限位槽(33),所述卡槽(31)的槽底开设有相互连通的通槽(310),所述通槽(310)的内部通过销轴贯穿活动设有滑块(311),所述第二侧柱(4)的下端开设有空槽(41),所述空槽(41)的内部设有压紧柱(42),所述压紧柱(42)的顶端与滑块(311)一端的底面固定贴合,所述第二侧柱(4)的底端固定贴合有万向轮支架(5),所述万向轮支架(5)的内部开设有弹簧槽(51),所述压紧柱(42)的底端贯穿空槽(41)的槽底和弹簧槽(51)的顶部固定贴合有压紧块(54),所述压紧块(54)位于弹簧槽(51)的两端,且所述压紧块(54)底端的中部固定贴合有中柱(52),所述中柱(52)的外侧套接有弹簧(53),所述弹簧(53)的顶端与压紧块(54)的底端固定贴合,所述弹簧(53)的底端固定贴合在弹簧槽(51)的槽底,所述万向轮支架(5)底面的两端固定贴合有固定板(6),所述中柱(52)的底端贯穿弹簧槽(51)的槽底和固定板(6)固定贴合有刹车块(55),所述防护栏(1)的底端设有底板(8),所述底板(8)的两端分别固定贴合在其同侧万向轮支架(5)的中部,所述万向轮支架(5)的两端均通过固定板(6)活动连接有万向轮(7)。

2.根据权利要求1所述的一种用于道路基坑的安全防护装置,其特征在于:所述万向轮(7)活动贴合固定板(6),且通过固定板(6)固定连接在万向轮支架(5)两端的底端,所述刹车块(55)位于万向轮(7)的正上方。

3.根据权利要求1所述的一种用于道路基坑的安全防护装置,其特征在于:所述卡柱(22)与卡槽(31)相适配,所述连接块(21)的与卡接槽(32)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种用于道路基坑的安全防护装置,其特征在于:所述滑块(311)的两端分别位于空槽(41)的中部和卡接槽(32)的槽底位置,所述滑块(311)位于空槽(41)的一端底侧与压紧柱(42)的顶端固定贴合。

5.根据权利要求1所述的一种用于道路基坑的安全防护装置,其特征在于:所述第一侧柱(9)的底端与其同侧的万向轮支架(5)固定贴合,所述万向轮支架(5)两端的底面同样通过固定板(6)活动连接有万向轮(7)。

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