[实用新型]一种汽车零部件加工用磷化池

权利要求书

1.一种汽车零部件加工用磷化池，包括磷化池(1)、支撑座(2)、安装架(3)和出液管(4)，所述磷化池(1)的右侧底部固接有支撑座(2)，所述支撑座(2)的上表面固接有安装架(3)，所述磷化池(1)的左侧底部连通有出液管(4)，其特征在于：所述支撑座(2)的内部固接有动力机构(5)；

所述动力机构(5)包括电机(501)、联轴器(502)、螺纹杆(503)、轴承(504)、滑座(505)和导杆(506)；

所述电机(501)的外壁与支撑座(2)相固接，所述电机(501)输出轴的顶端通过联轴器(502)与螺纹杆(503)相固接，所述螺纹杆(503)的外壁通过轴承(504)与安装架(3)活动相连，所述螺纹杆(503)的外壁螺纹连接滑座(505)，所述螺纹杆(503)的右侧设有导杆(506)，所述导杆(506)的上下两端均与安装架(3)相固接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用磷化池，其特征在于：所述出液管(4)的内部安装有控制阀(8)，所述滑座(505)的内部螺纹连接有螺栓(9)，所述磷化池(1)的内部间隙配合有网筒(10)，所述网筒(10)的上表面左右两侧均固接有圆环(11)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用磷化池，其特征在于：所述滑座(505)的内部安装有连接机构(6)；

所述连接机构(6)包括横板(601)、圆筒(602)、连杆(603)、挡板(604)和弹簧(605)；

所述横板(601)的右端与滑座(505)的内部凹槽间隙配合，所述横板(601)的上表面右侧与螺栓(9)紧密贴合，所述横板(601)的下表面左侧固接有圆筒(602)，所述圆筒(602)的内部间隙配合有连杆(603)，所述连杆(603)的顶端固接有挡板(604)，所述挡板(604)的外壁与圆筒(602)间隙配合，所述连杆(603)的外壁间隙配合有弹簧(605)，所述弹簧(605)的上下两侧分别与挡板(604)和圆筒(602)相贴合。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用磷化池，其特征在于：所述连杆(603)与挡板(604)垂直设置。

5.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用磷化池，其特征在于：所述连杆(603)的底端安装有固定机构(7)；

所述固定机构(7)包括固定座(701)、连接绳(702)、转块(703)和挂钩(704)；

所述固定座(701)的上表面与连杆(603)相固接，所述固定座(701)的内部活动连接有连接绳(702)，两个所述连接绳(702)的底端均固接有转块(703)，所述转块(703)的内部活动连接有挂钩(704)，所述挂钩(704)的外壁与圆环(11)的内部通孔紧密贴合。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件加工用磷化池，其特征在于：所述连接绳(702)关于固定座(701)对称分布。