[实用新型]一种发光轮毂的电连接结构

说明书

本实用新型提供了一种发光轮毂的电连接结构，所述发光轮毂包括轮毂本体、刹车盘、设置在刹车盘上的刹车卡钳和设置在轮毂本体与刹车卡钳上的电连接结构，所述电连接结构包括设置在刹车卡钳上的固定支架、设置在固定支架上的正极弹片安装槽、在固定支架上的负极弹片连接槽、设置在正极弹片安装槽内的正极弹片、设置在负极弹片连接槽内的负极弹片、设置在轮毂本体上正极电连接槽和设置在轮毂本体上的负极电连接槽，所述负极弹片与负极电连接槽相连，所述正极弹片与正极电连接槽相连，所述正极电连接槽与负极电连接槽均呈环形设置在轮毂本体上。本实用新型提供的一种发光轮毂的电连接结构能够达到轮毂发光且电线不会缠绕或者扯断的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种发光轮毂，尤其涉及一种发光轮毂的电连接结构。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

以往，轮毂上如果设计发光，电从车上供电，轮毂是跟着转动的,电线会跟着转，最终致使电线会缠绕再一起或者电线被扯断，无法实现轮毂发光的效果。

实用新型内容

鉴于目前发光轮毂存在的上述不足，本实用新型提供一种发光轮毂的电连接结构，能够达到轮毂发光且电线不会缠绕或者扯断的效果。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种发光轮毂的电连接结构，所述发光轮毂包括轮毂本体、刹车盘、设置在刹车盘上的刹车卡钳和设置在轮毂本体与刹车卡钳上的电连接结构，所述电连接结构包括设置在刹车卡钳上的固定支架、设置在固定支架上的正极弹片安装槽、在固定支架上的负极弹片连接槽、设置在正极弹片安装槽内的正极弹片、设置在负极弹片连接槽内的负极弹片、设置在轮毂本体上正极电连接槽和设置在轮毂本体上的负极电连接槽，所述负极弹片与负极电连接槽相连，所述正极弹片与正极电连接槽相连，所述正极电连接槽与负极电连接槽均呈环形设置在轮毂本体上，所述正极弹片与负极弹片与刹车卡钳内的通电回路相连，所述正极弹片、负极弹片、正极电连接槽与负极电连接槽均为导电材料制成。通电回路相连，所述正极弹片、负极弹片、正极电连接槽与负极电连接槽均为导电材料制成。

依照本实用新型的一个方面，所述正极电连接槽的半径小于负极电连接槽，所述负极弹片相对正极弹片更靠近刹车盘。

依照本实用新型的一个方面，所述正极弹片与负极弹片分别设置有至少两个，所述正极弹片与负极弹片分别平行设置于正极弹片安装槽于正极弹片安装槽内。

依照本实用新型的一个方面，所述正极弹片安装槽与负极弹片安装槽相互平行。

依照本实用新型的一个方面，所述正极弹片与负极弹片的结构相同，所述负极弹片包括安装金属板、设置在安装金属板上的电连接金属板和设置在安装金属板上的电连接焊点，所述电连接金属板倾斜设置在安装金属板上。

依照本实用新型的一个方面，所述正极弹片与负极弹片分别通过其电连接焊点与刹车卡钳内的通电回路相连。

本实用新型实施的优点：