[实用新型]一种火车装煤自动平车溜槽控制装置

权利要求书

1.一种火车装煤自动平车溜槽控制装置，其特征在于，该火车装煤自动平车溜槽控制装置，包括机架(1)，出料箱(2)，弹性控制架结构(3)，旋转轴(4)，出料口(5)，便拆出料架结构(6)，限位槽(7)，牵引电机(8)，缠线轮(9)，钢丝绳(10)，拨料杆(11)和进料斗(12)，所述的出料箱(2)螺栓连接在机架(1)的内侧下部；所述的弹性控制架结构(3)分别安装在出料箱(2)的左右两侧；所述的旋转轴(4)轴接在出料箱(2)的内侧中间位置；所述的出料口(5)开设在出料箱(2)的下部；所述的便拆出料架结构(6)安装在出料箱(2)的右侧下部；所述的限位槽(7)开设在机架(1)的右侧；所述的牵引电机(8)螺栓连接在机架(1)的上部右侧；所述的缠线轮(9)设置在牵引电机(8)的前端，并且与牵引电机(8)的输出轴键连接；所述的钢丝绳(10)缠绕在缠线轮(9)的内侧；所述的拨料杆(11)设置在出料箱(2)的内侧；所述的进料斗(12)螺栓连接在机架(1)的上部，并且内侧下部与出料箱(2)的内侧上部连通；所述的弹性控制架结构(3)包括固定板(31)，通孔(32)，滑杆(33)，限位板(34)，缓冲弹簧(35)和限位开关(36)，所述的通孔(32)开设在固定板(31)的内部左侧；所述的滑杆(33)插接在通孔(32)的内侧；所述的限位板(34)螺钉连接在滑杆(33)的上部；所述的缓冲弹簧(35)套接在滑杆(33)的外侧下部；所述的限位开关(36)螺钉连接在滑杆(33)的下部。

2.如权利要求1所述的火车装煤自动平车溜槽控制装置，其特征在于，所述的便拆出料架结构(6)包括出料管(61)，挂环(62)，弧形挡板(63)，旋转板(64)，下凹槽(65)，安装架(66)和上凹槽(67)，所述的挂环(62)焊接在出料管(61)的上部右侧；所述的弧形挡板(63)焊接在出料管(61)的左侧；所述的旋转板(64)分别焊接在出料管(61)左上部的前后两端；所述的下凹槽(65)开设在旋转板(64)的内侧左上部；所述的安装架(66)螺栓连接在旋转板(64)的左上部；所述的上凹槽(67)开设在安装架(66)的内侧。

3.如权利要求1所述的火车装煤自动平车溜槽控制装置，其特征在于，所述的固定板(31)分别焊接在出料箱(2)的左右两侧，所述的缓冲弹簧(35)设置在固定板(31)和限位开关(36)之间。

4.如权利要求1所述的火车装煤自动平车溜槽控制装置，其特征在于，所述的旋转轴(4)插接在下凹槽(65)和上凹槽(67)之间。

5.如权利要求2所述的火车装煤自动平车溜槽控制装置，其特征在于，所述的出料管(61)的上部和弧形挡板(63)的上部分别与出料箱(2)的外侧下部贴合。

6.如权利要求1所述的火车装煤自动平车溜槽控制装置，其特征在于，所述的出料箱(2)的后端设置有驱动电机，所述的驱动电机的输出轴与旋转轴(4)的后端联轴器连接。

7.如权利要求1所述的火车装煤自动平车溜槽控制装置，其特征在于，所述的拨料杆(11)设置有多个，拨料杆(11)分别两个为一组相互垂直设置，拨料杆(11)与旋转轴(4)的外侧螺栓连接。

8.如权利要求1所述的火车装煤自动平车溜槽控制装置，其特征在于，所述的钢丝绳(10)的左下部贯穿限位槽(7)螺栓连接在挂环(62)的右侧。