[实用新型]一种便于实现变速器轴承润滑的后盖壳体有效

专利信息
申请号: 202022533321.1 申请日: 2020-11-05
公开(公告)号: CN214367661U 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 王志宇;陈琳琳 申请(专利权)人: 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16H57/031
代理公司: 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 代理人: 屠沛
地址: 710119 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 实现 变速器 轴承 润滑 壳体
【权利要求书】:

1.一种便于实现变速器轴承润滑的后盖壳体,其上开设有轴承安装孔(10),其特征在于:所述轴承安装孔(10)上方设置有润滑油收集区;所述润滑油收集区由导油面(40)和油槽(30)构成;

所述导油面(40)自上而下由竖直导油段(41)和倾斜导油段(42)构成,所述倾斜导油段(42)下端靠近壳体外一侧设置;

所述油槽(30)上开设有与所述轴承安装孔(10)连通的锥形油孔(20),该锥形油孔(20)的入油口位于该油槽(30)的最低处,并且靠近倾斜导油段(42)的下端设置;

所述锥形油孔(20)的入油口直径大于出油口直径,且出油口靠近壳体外一侧设置。

2.根据权利要求1所述的便于实现变速器轴承润滑的后盖壳体,其特征在于:

所述竖直导油段(41)上设置有3-7个导油槽(43);

所述导油槽(43)的深度为4mm~15mm。

3.根据权利要求2所述的便于实现变速器轴承润滑的后盖壳体,其特征在于:

所述锥形油孔(20)位于油槽(30)的中部,锥形油孔(20)入油口面积占油槽(30)面积的10%~25%;

所述锥形油孔(20)的母线与中心轴的夹角为1°~5°。

4.根据权利要求3所述的便于实现变速器轴承润滑的后盖壳体,其特征在于:

所述锥形油孔(20)的中心轴与轴承安装孔(10)的中心轴沿两者共同轴向断面之间的夹角为45°~85°。

5.根据权利要求4所述的便于实现变速器轴承润滑的后盖壳体,其特征在于:

所述竖直导油段(41)和倾斜导油段(42)之间的夹角为10°~45°。

6.根据权利要求5所述的便于实现变速器轴承润滑的后盖壳体,其特征在于:

所述油槽(30)整体呈V字形。

7.根据权利要求6所述的便于实现变速器轴承润滑的后盖壳体,其特征在于:

所述竖直导油段(41)上设置有5个导油槽(43);

所述导油槽(43)的深度为10mm。

8.根据权利要求7所述的便于实现变速器轴承润滑的后盖壳体,其特征在于:

所述锥形油孔(20)的入油口面积占油槽(30)面积的20%;

所述锥形油孔(20)的母线与中心轴的夹角为3°。

9.根据权利要求8所述的便于实现变速器轴承润滑的后盖壳体,其特征在于:

所述锥形油孔(20)的中心轴与轴承安装孔(10)的中心轴沿两者共同轴向断面之间的夹角为60°。

10.根据权利要求9所述的便于实现变速器轴承润滑的后盖壳体,其特征在于:

所述竖直导油段(41)和倾斜导油段(42)之间的夹角为30°。

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