[实用新型]一种新型公路隧道边沟有效
| 申请号: | 202022525887.X | 申请日: | 2020-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN213539236U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
| 发明(设计)人: | 赵建邦;申文杰;李晓旭;王枫;宋晓雷;刘文俊;时竹星;王东;朱洪亮;张焕州;平静芳;苏鹏;王学军;常军;高昌;赵卫红 | 申请(专利权)人: | 山西省交通规划勘察设计院有限公司 |
| 主分类号: | E03F3/04 | 分类号: | E03F3/04;E03F5/14;E01C11/22;E21F16/02;E21F17/06 |
| 代理公司: | 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112 | 代理人: | 王云峰 |
| 地址: | 030032 山西省太原*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 公路 隧道 边沟 | ||
1.一种新型公路隧道边沟,包括隧道路面(1)与位于隧道路面(1)两侧的电缆沟(2);其特征在于:两个电缆沟(2)与隧道路面(1)之间均设置有纵向布置且上表面与隧道路面(1)齐平的边沟沟身(3),边沟沟身(3)的上表面开设有纵向布置的边沟沟槽(4),且边沟沟槽(4)沿横向的上下截面呈倒Ω形;边沟沟身(3)的内部设置有若干根前后分布且横向直立的主筋(5),主筋(5)呈上边中部开口的矩形;每根主筋(5)的内部均设置有位于边沟沟槽(4)的外侧且横向直立的倒Ω形钢筋(6),倒Ω形钢筋(6)的两端和与其内外对应的主筋(5)的开口两端对应固定;倒Ω形钢筋(6)与主筋(5)上均固定有若干根纵向连接筋(7);边沟沟槽(4)的内腔设置有若干个前后等间距分布的过滤装置,所述过滤装置包括固定连接于边沟沟槽(4)弧形内壁上的环形固定座(8)和固定连接于环形固定座(8)的过滤网(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新型公路隧道边沟,其特征在于:内外对应的倒Ω形钢筋(6)与主筋(5)之间连接有三根箍筋(10),三根箍筋(10)分别位于倒Ω形钢筋(6)圆弧段的底部、左侧中部、右侧中部。
3.根据权利要求1所述的一种新型公路隧道边沟,其特征在于:所述过滤网(9)呈漏斗状,且其小口端为邻近边沟沟身(3)下游的一端;过滤网(9)的小口端固定有带有内螺纹且沿纵向放置的连接套筒(11),连接套筒(11)远离过滤网(9)的一端螺纹连接有泄压阀。
4.根据权利要求1所述的一种新型公路隧道边沟,其特征在于:环形固定座(8)的外圈通过预埋固定于边沟沟槽(4)的弧形内壁、内圈开设有若干个沿周向等间距分布的安装孔,过滤网(9)通过安装于安装孔内的若干螺栓固定连接于环形固定座(8)。
5.根据权利要求1所述的一种新型公路隧道边沟,其特征在于:每个边沟沟身(3)的纵向连接筋(7)的数目为两组,每一组纵向连接筋(7)分别位于主筋(5)的四个角部与两个开口端部,第二组纵向连接筋(7)分别位于倒Ω形钢筋(6)圆弧段与直线段的两个连接部。
6.根据权利要求2所述的一种新型公路隧道边沟,其特征在于:倒Ω形钢筋(6)与主筋(5)、倒Ω形钢筋(6)与纵向连接筋(7)、主筋(5)与纵向连接筋(7)、倒Ω形钢筋(6)与箍筋(10)、主筋(5)与箍筋(10)均通过焊接固定。
7.根据权利要求1所述的一种新型公路隧道边沟,其特征在于:所述隧道路面(1)呈左高右低的倾斜状;所述边沟沟身(3)沿横向的上下截面呈矩形。
8.根据权利要求1所述的一种新型公路隧道边沟,其特征在于:所述边沟沟槽(4)上端面的宽度9-12cm,且其圆弧部的直径为18-22cm、弧度为330°。
9.根据权利要求2所述的一种新型公路隧道边沟,其特征在于:倒Ω形钢筋(6)与主筋(5)均是由HRB400钢筋制成的;纵向连接筋(7)与箍筋(10)均是由HPB300钢筋制成的。
10.根据权利要求1所述的一种新型公路隧道边沟,其特征在于:所述边沟沟身(3)是由一体成型的C25混凝土制成的。
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