[实用新型]一种新型花鼓内孔车削装置有效
| 申请号: | 202022521668.4 | 申请日: | 2020-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN213671822U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
| 发明(设计)人: | 何涛 | 申请(专利权)人: | 惠州速轮运动器材有限公司 |
| 主分类号: | B23B5/00 | 分类号: | B23B5/00;B23B5/08;B23Q3/00 |
| 代理公司: | 广州渣津专利代理事务所(特殊普通合伙) 44516 | 代理人: | 曾妮;陆思宇 |
| 地址: | 516200 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 花鼓 车削 装置 | ||
本实用新型提供一种新型花鼓内孔车削装置。所述新型花鼓内孔车削装置包括操作台;花鼓固定旋转组件,所述花鼓固定杆旋转组件固定安装在操作台的顶部;支架,所述支架固定安装在操作台的顶部;动力组件,所述动力组件固定安装在支架的顶部,动力组件与花鼓固定旋转组件相适配;两个四向移动组件,两个所述四向移动组件均固定安装在操作台的顶部,花鼓固定旋转组件位于两个四向移动组件之间;两个横杆,两个所述横杆分别固定安装在对应的四向移动组件的顶部;两个L形槽口。本实用新型提供的新型花鼓内孔车削装置具有使用方便、操作简单、便于快速更换刀具、能够同时对两面进行车削、有效提高生产效率的优点。
技术领域
本实用新型涉及碟刹花鼓制造技术领域,尤其涉及一种新型花鼓内孔车削装置。
背景技术
花鼓,俗称花鼓桶,是轴外面的那个连接辐条的桶,通常又叫轴皮,花鼓有铁花鼓和铝花鼓两种,铁花鼓为一般家中骑行的自行车花鼓,铝花鼓一般为较为高档的花鼓,作为登山车,表演车,公路车等类型的花鼓,花鼓在生产过程中需要使用车削装置来对内孔进行车削。
然而传统的花鼓内孔车削装置基本都是一次只能进行一面车削,不具有两面同时车削功能,且不便于对刀具进行快速更换,不利于提高生产效率。
因此,有必要提供一种新的新型花鼓内孔车削装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便、操作简单、便于快速更换刀具、能够同时对两面进行车削、有效提高生产效率的新型花鼓内孔车削装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的新型花鼓内孔车削装置包括:操作台;花鼓固定旋转组件,所述花鼓固定旋转组件固定安装在操作台的顶部;支架,所述支架固定安装在操作台的顶部;动力组件,所述动力组件固定安装在支架的顶部,动力组件与花鼓固定旋转组件相适配;两个四向移动组件,两个所述四向移动组件均固定安装在操作台的顶部,花鼓固定旋转组件位于两个四向移动组件之间;两个横杆,两个所述横杆分别固定安装在对应的四向移动组件的顶部;两个L形槽口,两个所述L形槽口分别开设于两个横杆相互靠近的一端;两个刀柄,两个所述刀柄分别滑动安装在对应的L形槽口内,刀柄的一端延伸至对应的L形槽口外;两个削刀,两个所述削刀分别固定安装在两个刀柄相互靠近的一端;两个固定块,两个所述固定块分别固定安装在对应的横杆的顶部;两个第一滑块,两个所述第一滑块分别滑动安装在两个固定块相互靠近的一侧;两个压板,两个所述压板分别固定安装在对应的第一滑块的底部,压板与对应的固定块滑动连接,压板与对应的刀柄的顶部接触;四个通孔,四个所述通孔分别开设于对应的刀柄的顶部;四个插杆,四个所述插杆分别滑动安装在对应的通孔内,插杆的顶端与对应的压板固定连接,插杆的底端延伸至对应的通孔外;两个滑槽,两个所述滑槽分别开设于两个固定块相互靠近的一侧;两个第二滑块,两个所述第二滑块分别滑动安装在对应的滑槽内,两个滑块相互靠近的一侧分别与对应的第一滑块固定连接;两个螺杆,两个所述螺杆分别螺纹安装在对应的第二滑块上,螺杆转动安装在对应的滑槽内;两个凹槽,两个所述凹槽分别开设于对应的滑槽的顶部内壁上,螺杆的顶端延伸至对应的凹槽内;两个第一锥齿轮,两个所述第一锥齿轮分别转动安装在对应的凹槽内,第一锥齿轮与对应的螺杆的顶端固定连接;两个转动杆,两个所述转动杆分别转动安装在对应的固定块上,两个转动杆相互靠近的一端分别延伸至对应的滑槽内;两个第二锥齿轮,两个所述第二锥齿轮分别固定安装在对应的转动杆位于滑槽内的一端上,第二锥齿轮转动安装在对应的凹槽内,第二锥齿轮与对应的第一锥齿轮啮合。
优选的,所述插杆上固定套设有防滑套,防滑套与通孔的内壁滑动连接。
优选的,所述L形槽口的底部内壁上开设有两个第一圆孔,插杆的底端延伸至对应的第一圆孔内,插杆与第一圆孔的内壁滑动连接。
优选的,两个所述L形槽口相互远离的一侧内壁上均开设有第一圆槽,第一圆槽内滑动安装有销杆,两个销杆相互靠近的一端分别与对应的刀柄固定连接。
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