[实用新型]一种新型花鼓内孔车削装置有效
申请号: | 202022521668.4 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN213671822U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 何涛 | 申请(专利权)人: | 惠州速轮运动器材有限公司 |
主分类号: | B23B5/00 | 分类号: | B23B5/00;B23B5/08;B23Q3/00 |
代理公司: | 广州渣津专利代理事务所(特殊普通合伙) 44516 | 代理人: | 曾妮;陆思宇 |
地址: | 516200 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 花鼓 车削 装置 | ||
1.一种新型花鼓内孔车削装置,其特征在于,包括:
操作台;
花鼓固定旋转组件,所述花鼓固定旋转组件固定安装在操作台的顶部;
支架,所述支架固定安装在操作台的顶部;
动力组件,所述动力组件固定安装在支架的顶部,动力组件与花鼓固定旋转组件相适配;
两个四向移动组件,两个所述四向移动组件均固定安装在操作台的顶部,花鼓固定旋转组件位于两个四向移动组件之间;
两个横杆,两个所述横杆分别固定安装在对应的四向移动组件的顶部;
两个L形槽口,两个所述L形槽口分别开设于两个横杆相互靠近的一端;
两个刀柄,两个所述刀柄分别滑动安装在对应的L形槽口内,刀柄的一端延伸至对应的L形槽口外;
两个削刀,两个所述削刀分别固定安装在两个刀柄相互靠近的一端;
两个固定块,两个所述固定块分别固定安装在对应的横杆的顶部;
两个第一滑块,两个所述第一滑块分别滑动安装在两个固定块相互靠近的一侧;
两个压板,两个所述压板分别固定安装在对应的第一滑块的底部,压板与对应的固定块滑动连接,压板与对应的刀柄的顶部接触;
四个通孔,四个所述通孔分别开设于对应的刀柄的顶部;
四个插杆,四个所述插杆分别滑动安装在对应的通孔内,插杆的顶端与对应的压板固定连接,插杆的底端延伸至对应的通孔外;
两个滑槽,两个所述滑槽分别开设于两个固定块相互靠近的一侧;
两个第二滑块,两个所述第二滑块分别滑动安装在对应的滑槽内,两个滑块相互靠近的一侧分别与对应的第一滑块固定连接;
两个螺杆,两个所述螺杆分别螺纹安装在对应的第二滑块上,螺杆转动安装在对应的滑槽内;
两个凹槽,两个所述凹槽分别开设于对应的滑槽的顶部内壁上,螺杆的顶端延伸至对应的凹槽内;
两个第一锥齿轮,两个所述第一锥齿轮分别转动安装在对应的凹槽内,第一锥齿轮与对应的螺杆的顶端固定连接;
两个转动杆,两个所述转动杆分别转动安装在对应的固定块上,两个转动杆相互靠近的一端分别延伸至对应的滑槽内;
两个第二锥齿轮,两个所述第二锥齿轮分别固定安装在对应的转动杆位于滑槽内的一端上,第二锥齿轮转动安装在对应的凹槽内,第二锥齿轮与对应的第一锥齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的新型花鼓内孔车削装置,其特征在于,所述插杆上固定套设有防滑套,防滑套与通孔的内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的新型花鼓内孔车削装置,其特征在于,所述L形槽口的底部内壁上开设有两个第一圆孔,插杆的底端延伸至对应的第一圆孔内,插杆与第一圆孔的内壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的新型花鼓内孔车削装置,其特征在于,两个所述L形槽口相互远离的一侧内壁上均开设有第一圆槽,第一圆槽内滑动安装有销杆,两个销杆相互靠近的一端分别与对应的刀柄固定连接。
5.根据权利要求1所述的新型花鼓内孔车削装置,其特征在于,所述滑槽的底部内壁上开设有第二圆槽,螺杆的底端延伸至对应的第二圆槽内,第二圆槽内固定安装有第一轴承,第一轴承的内圈固定套设在螺杆上。
6.根据权利要求1所述的新型花鼓内孔车削装置,其特征在于,所述凹槽内固定安装有第二轴承,第二轴承的内圈固定套设在螺杆上,第二滑块上开设有螺纹通孔,螺杆螺纹安装在对应的螺纹通孔内,螺杆贯穿螺纹通孔。
7.根据权利要求1所述的新型花鼓内孔车削装置,其特征在于,两个所述凹槽相互远离的一侧内壁上均开设有第二圆孔,转动杆贯穿对应的第二圆孔,第二圆孔内固定安装有两个第三轴承,第三轴承的内圈固定套设在转动杆上,两个转动杆相互远离的一端均固定安装有摇把。
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