[实用新型]一种三桥四架式悬架装置有效
| 申请号: | 202022518641.X | 申请日: | 2020-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN213501707U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 王庆江 | 申请(专利权)人: | 江铃集团山东华岳车辆部件有限公司 |
| 主分类号: | B60G11/10 | 分类号: | B60G11/10 |
| 代理公司: | 山东智汇盛景知识产权代理有限公司 37321 | 代理人: | 曾孟勍 |
| 地址: | 272600 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 三桥四 架式 悬架 装置 | ||
1.一种三桥四架式悬架装置,包括前支架(1)、两个中支架(2)和后支架(4),其特征在于,两个所述中支架(2)均设置在前支架(1)与后支架(4)之间,两个所述中支架(2)的中部均转动设有第一转轴(5),两个所述第一转轴(5)的外部均固定套设有连接块(7),所述前支架(1)与其中一个连接块(7)之间、两个连接块(7)之间和另一个连接块(7)与后支架(4)之间分别固定设有三个组合板簧(8),所述前支架(1)的顶部、两个中支架(2)的顶部和后支架(4)的顶部分别设有四个安装组件(3),四个所述安装组件(3)均包括矩形安装环(31),四个所述矩形安装环(31)分别固定套设在前支架(1)的顶部、两个中支架(2)的顶部和后支架(4)的顶部,四个所述矩形安装环(31)的四角均滑动穿插设有螺丝(32),所述前支架(1)的顶部、两个中支架(2)的顶部和后支架(4)的顶部分别滑动穿插设有四对安装螺栓(33)。
2.根据权利要求1所述的一种三桥四架式悬架装置,其特征在于:所述三个所述组合板簧(8)的底部均设有减震组件(6),三个所述减震组件(6)均包括矩形板(61)和U形板(63),三个所述矩形板(61)分别固定设置在三个组合板簧(8)顶端的中部,三个所述矩形板(61)的四角均滑动穿插设有双头螺栓(62),三个所述U形板(63)底部的四角分别与十二个双头螺栓(62)的底端滑动穿插连接。
3.根据权利要求2所述的一种三桥四架式悬架装置,其特征在于:三个所述U形板(63)的两侧均固定设有U形臂(64),六个所述U形臂(64)的内部均转动设有第二转轴(65)。
4.根据权利要求3所述的一种三桥四架式悬架装置,其特征在于:六个所述第二转轴(65)的中部均固定套设有倾斜设置的倒置减震器(66),六个所述倒置减震器(66)的一端均固定穿插设有第三转轴(67)。
5.根据权利要求4所述的一种三桥四架式悬架装置,其特征在于:六个所述第三转轴(67)分别转动设置在前支架(1)内壁的底部、两个中支架(2)两侧的底部和后支架(4)内壁的底部,三个所述U形板(63)的内部均固定设有矩形管(68),三个所述矩形管(68)的顶端分别与三个组合板簧(8)底端的中部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种三桥四架式悬架装置,其特征在于:所述前支架(1)的顶端、两个中支架(2)的顶端和后支架(4)的顶端均开设有安装槽(9)。
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