[实用新型]一种新型单车发电结构

权利要求书

1.一种新型单车发电结构，包括外壳(1)和衔接板(5)，其特征在于：所述外壳(1)的右侧内端开设有限位槽(2)，且限位槽(2)的内部安装有定位块(4)，所述定位块(4)的左端设置有第一弹簧(3)，且定位块(4)的内端固定连接有衔接板(5)，所述外壳(1)的左侧和衔接板(5)的右侧均设置有限定板(7)，且外壳(1)的左侧上表面与衔接板(5)的右侧上表面均设置有限位块(8)，所述限位块(8)的内部安装有连接板(9)，且连接板(9)的下端设置有第二弹簧(10)，所述限定板(7)的内部开设有限定槽(13)，所述外壳(1)的内部上表面设置有发电机(16)，且发电机(16)的内部安装有连接杆(11)，所述连接杆(11)的上端设置有第一传动齿轮(12)，且第一传动齿轮(12)的上端安装有第二传动齿轮(14)，并且第二传动齿轮(14)的右侧设置有车轮传动齿轮(15)，所述衔接板(5)的上表面安装有安装杆(6)。

2.根据权利要求1所述的一种新型单车发电结构，其特征在于：所述第一弹簧(3)关于衔接板(5)的中心上下对称设置，且定位块(4)与第一弹簧(3)的连接方式为卡合连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型单车发电结构，其特征在于：所述衔接板(5)与外壳(1)构成滑动结构，且衔接板(5)上侧的安装杆(6)贯穿于外壳(1)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种新型单车发电结构，其特征在于：所述连接板(9)与限位块(8)构成转动结构，且连接板(9)的外端纵截面呈梯形结构。

5.根据权利要求1所述的一种新型单车发电结构，其特征在于：所述连接板(9)与限定板(7)构成拆卸结构，且限定板(7)内部的限定槽(13)呈倾斜式结构。

6.根据权利要求1所述的一种新型单车发电结构，其特征在于：所述连接杆(11)与发电机(16)的右侧的连接方式为螺纹连接，且连接杆(11)的上端与第一传动齿轮(12)的下端构成转动结构。