[实用新型]一种加工发动机汽缸盖挺杆孔的刀具装置

说明书

本实用新型公开了一种加工发动机汽缸盖挺杆孔的刀具装置，涉及机械制作技术领域，包括外壳，所述外壳的内壁表面上固定连接有支柱，所述支柱的外表面上固定连接有液压器，所述液压器的输出端活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面上搭接有固定器一，所述支柱的外表面上固定连接有滑轨。本实用新型通过在刀头接触到被加工材料的时候，刀头会产生一个反方向的推力，就会产生抖动，螺纹杆的抖动幅度就会传递到减震弹簧组的上，当连接杆浮度摆到左侧时，左侧会为它提供一个缓冲，降低它的幅度，于此同时右侧会为它进行一个往回的拉扯力，降低它的幅度，减少了刀头的压力，降低了刀头断裂的可能性，减少了经济上的损失。

技术领域

本实用新型涉及一种刀具装置，涉及机械制作技术领域，具体涉及一种加工发动机汽缸盖挺杆孔的刀具装置。

背景技术

气缸盖的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用，气缸盖承受气体力和紧固气缸螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。

针对现有技术存在以下问题：

1、在对发动机的挺杆孔进行加工的时候，在剧烈的加工的时候，刀具的尾端会发生抖动，若是抖动的幅度过大，会导致刀具在加工时候的精确度；

2、刀具在对发动机气缸盖进行加工的时候，刀头的温度会急速的升高，长时间的加工下，刀头的表面会发软，若是在经过水源的冷却，还会导致刀头变脆甚至断裂，长时间的接触空气会有生锈的可能性。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种加工发动机汽缸盖挺杆孔的刀具装置，其中一种目的是为了具备刀具在加工的时候，降低尾端的抖动程度,解决因刀具加工时的抖动而影响到加工时的精确度问题；其中另一种目的是为了解决刀具在加工时的极度的高温下被突然冷却导致刀头变脆的问题，以达到在加工的同时保证刀具的温度保持在一个较为平稳的效果。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种加工发动机汽缸盖挺杆孔的刀具装置，包括外壳，所述外壳的内壁表面上固定连接有支柱，所述支柱的外表面上固定连接有液压器，所述液压器的输出端活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面上搭接有固定器一，所述支柱的外表面上固定连接有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有滑动轮，所述支柱的内部固定连接有连接器，所述支柱的外表面上固定连接有电磁浮机构，所述螺纹杆的外表面上活动连接有轴承，所述外壳的内部固定连接有固定块一，所述固定块一的外表面上固定连接有固定轨道，所述固定轨道的内部滑动连接有固定轮。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述外壳的外表面上固定连接有固定器二，所述固定器二的一端固定连接有油管，所述油管的一端固定连接有出油口，所述出油口的一侧固定连接有固定管，所述固定管的一端固定连接有降温管，所述固定管的内部活动连接有锥孔镗刀。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述支柱的内部固定连接有微型排风扇，所述微型排风扇的外表面上固定连接有散热片，所述支柱的外表面上固定连接有固定块二，所述固定块二的外表面上固定连接有减震弹簧组。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述电磁浮机构包括卡套、电磁线圈和套壳固定器，所述电磁浮机构的外表面上固定连接有卡套，所述卡套的内部固定连接有电磁线圈，所述卡套的外表面上固定连接有套壳固定器。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述电磁浮机构外表面的左侧搭接有轴承，所述螺纹杆贯穿电磁浮机构和轴承的内部，所述固定器二的一端活动连接锥孔镗刀的尾端。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述支柱的左侧和右侧各均匀的分布有微型排风扇和散热片，所述减震弹簧组均匀分布于支柱外表面的两侧。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述螺纹杆的外表面设置有螺纹，所述螺纹杆通过螺纹滑动连接滑动轮和固定轮的表面，所述滑动轮设置有三组，三组所述滑动轮围绕螺纹杆的外表面上。