[实用新型]电动滑板车有效
| 申请号: | 202022510259.4 | 申请日: | 2020-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN213677006U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
| 发明(设计)人: | 钱静斌 | 申请(专利权)人: | 宁波联拓思维电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K11/02;B60L53/16 |
| 代理公司: | 浙江素豪律师事务所 33248 | 代理人: | 邱积权 |
| 地址: | 315012 浙江省宁波市海曙区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 滑板 | ||
1.电动滑板车,其特征在于包括前车身组件、踏板组件以及连接于两者之间的转接部;所述的踏板组件的内腔中设有电池组件;所述的转接部的前端在水平方向上高于所述的转接部的后端,并使所述的转接部从前往后朝下倾斜;所述的转接部包括用以固接所述的前车身组件和踏板组件的支撑部件和设于所述的支撑部件上的安装部件,所述的安装部件上设置有与所述的电池组件电性连接的至少一个充电接口。
2.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于所述的支撑部件为具有一定支撑强度的金属制件,所述的安装部件为塑料制件。
3.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于所述的充电接口设于所述的安装部件远离前轮的上表面;所述的充电接口数量为两个,所述的两个充电接口可同时给所述的电池组件充电以实现快速充电。
4.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于所述的支撑部件包括支撑梁及连接板;所述的支撑梁包括两个支撑臂,两个支撑臂的前端汇聚连接于所述的前车身组件,两个支撑臂的后端相互远离地连接于所述的连接板上,而使所述的支撑梁呈“<”型;所述的连接板覆盖地固接于所述的踏板组件的前端敞口处。
5.根据权利要求4所述的电动滑板车,其特征在于所述的安装部件位于两个所述的支撑臂之间,所述的安装部件从前往后倾斜向下延伸,且所述的安装部件的中心线与所述的支撑部件的中心线基本重合。
6.根据权利要求5所述的电动滑板车,其特征在于所述的支撑臂的内侧表面远离所述的安装部件的外侧表面,而使所述的支撑臂与所述的安装部件之间形成镂空部。
7.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于所述的安装部件为一中空管件,所述的安装部件的空腔与踏板组件的内腔对接,电线从所述的安装部件的空腔穿入踏板组件的内腔。
8.根据权利要求7所述的电动滑板车,其特征在于所述的安装部件的上表面还设有用于穿设从前车身组件中引出的线路的过线孔,所述的过线孔和充电接口沿安装部件的延伸方向并列分布。
9.根据权利要求3所述的电动滑板车,其特征在于所述的安装部件的上表面包括一倾斜面及位于所述的倾斜面上的凸起部,所述的充电接口位于所述的凸起部内。
10.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于所述的充电接口包括插槽和设置于插槽内的插脚,所述的插槽上设有可揭开的密封盖。
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