[实用新型]一种物流运输搬运装置有效
申请号: | 202022510008.6 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN214652226U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 杨格 | 申请(专利权)人: | 天津荣恒物流有限公司 |
主分类号: | B65G69/24 | 分类号: | B65G69/24;B66F7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300143 天津市河北区宁园街万柳村大*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 运输 搬运 装置 | ||
1.一种物流运输搬运装置,包括底板(1)、固定板(2)、液压推杆(19)、固定滑块(17)、减振防撞机构和自由调节机构,其特征在于:所述减振防撞机构安装在底板(1)的顶端面和底板(1)的前后两侧,所述自由调节机构安装在固定板(2)的顶端面;
所述底板(1)底端面的四角处均固定安装有万向轮(10),所述固定板(2)的顶端面开设有凹槽,所述固定滑块(17)的顶端面固定安装有电动机(15)和液压泵(16),所述液压推杆(19)的顶端固定安装有连接板(23),所述连接板(23)的顶端面固定安装有载货台(3),所述载货台(3)的顶端面固定安装有防护框(7),所述防护框(7)的一侧转动连接有两个连接柱(29),两个所述连接柱(29)的一端均固定安装有挂钩(28),所述载货台(3)的顶端面开设两个放置槽;
所述减振防撞机构包括防撞栏(8)、弹簧伸缩杆(9)、第一减振弹簧(25)和第二减振弹簧(30),所述底板(1)的两侧均固定安装有固定柱(14)和两个第二减振弹簧(30),所述固定柱(14)和第二减振弹簧(30)的一端固定安装有防撞栏(8),所述底板(1)的顶端面固定安装有四个第一减振弹簧(25)和六个弹簧伸缩杆(9);
所述自由调节机构包括第一直线模组(4)、第二直线模组(5)、电动机(15)和液压泵(16),所述凹槽的底部固定安装有第一直线模组(4),所述第一直线模组(4)滑动端的顶部固定安装有固定滑块(17),所述固定滑块(17)的顶端面贯穿固定安装有固定轴承(22),所述固定轴承(22)顶部的内壁竖直固定套接有液压柱体(18),所述液压柱体(18)的外壁固定套接有从动锥齿轮(21),所述从动锥齿轮(21)的一侧啮合有主动锥齿轮(20),所述电动机(15)的输出端转动套接有主动锥齿轮(20),所述液压泵(16)的输出端固定套接有伸缩回油管(24),所述液压柱体(18)的一侧外壁安装有伸缩回油管(24),所述液压柱体(18)的顶端竖直贯穿活动安装有液压推杆(19),两个所述放置槽的底部均固定安装有第二直线模组(5),两个所述第二直线模组(5)的滑动端固定安装有放置板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输搬运装置,其特征在于:所述第一减振弹簧(25)和弹簧伸缩杆(9)的顶端固定安装有固定板(2),所述第一减振弹簧(25)的数量为四个,所述弹簧伸缩杆(9)的数量为六个。
3.根据权利要求1所述的一种物流运输搬运装置,其特征在于:所述底板(1)的顶端面固定安装有两个连接杆(11),两个所述连接杆(11)的顶端固定安装有推杆(12)。
4.根据权利要求1所述的一种物流运输搬运装置,其特征在于:两个所述防撞栏(8)均为弹性橡胶质地防撞栏,两个所述固定柱(14)均为硬质橡胶固定柱。
5.根据权利要求1所述的一种物流运输搬运装置,其特征在于:所述载货台(3)的一侧转动连接有活动挡板(13),所述活动挡板(13)为轻型弹性塑料活动挡板。
6.根据权利要求1所述的一种物流运输搬运装置,其特征在于:所述挂钩(28)的一端挂接有固定杆(26),所述固定杆(26)的顶部外壁固定安装有阻隔板(27),两个所述固定杆(26)的一端与活动挡板(13)固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津荣恒物流有限公司,未经天津荣恒物流有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022510008.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种温控精度高的煎烤机
- 下一篇:一种湿法卸灰抑尘装置