[实用新型]一种机场用货运行李转运装置有效
| 申请号: | 202022495910.5 | 申请日: | 2020-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN213921135U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
| 发明(设计)人: | 乔鑫盼 | 申请(专利权)人: | 乔鑫盼 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 036000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机场 货运 行李 转运 装置 | ||
本实用新型涉及机场技术领域,且公开了一种机场用货运行李转运装置,包括安全箱,所述安全箱的正面活动连接有防护门,所述防护门的正面固定连接有把锁,所述安全箱的底部固定连接有万向轮,所述安全箱的顶部固定连接有稳定板,所述稳定板的正面固定连接有防护板,所述防护板的一侧固定连接有防护垫。该机场用货运行李转运装置,达到了该机场用货运行李转运装置便于调节的目的,解决了一般的行李转运装置不便于调节的问题,便于人们对不同尺寸大小的行李箱进行调节固定,有效避免了行李箱在转运过程中发生晃动,进一步保护了行李箱内部存放的贵重物品,从而满足了人们的使用需求,使人们在使用该机场用货运行李转运装置的过程中更加的省心。
技术领域
本实用新型涉及机场技术领域,具体为一种机场用货运行李转运装置。
背景技术
机场亦称飞机场和空港,较正式的名称是航空站,机场有不同的大小,除了跑道之外,机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站和维修厂等设施,并提供机场管制服务和空中交通管制等其他服务,机场地勤为自有航空运输服务以及各大航空站建设营运以来,出现在各级民用和军用航空站的一项重要附加服务,和航空站的运作息息相关且不可或缺,众所周知行李转运装置是地勤最长用的工具之一。
但是目前市场上一般的行李转运装置不便于调节,在人们对不同尺寸大小的行李箱放置后稳定效果不是很好,容易导致行李箱在转运过程中发生晃动,进一步容易对行李箱内部存放的贵重物品造成损坏,从而无法满足人们的使用需求,使人们在使用该行李转运装置的过程中带来了不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种机场用货运行李转运装置,具备便于调节优点,解决了一般的行李转运装置不便于调节的问题。
(二)技术方案
为实现上述该机场用货运行李转运装置便于调节的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机场用货运行李转运装置,包括安全箱,所述安全箱的正面活动连接有防护门,所述防护门的正面固定连接有把锁,所述安全箱的底部固定连接有万向轮,所述安全箱的顶部固定连接有稳定板,所述稳定板的正面固定连接有防护板,所述防护板的一侧固定连接有防护垫,所述安全箱的顶部固定连接有固定板,所述固定板的一侧固定连接有把手架,所述把手架的正面固定连接有握把,所述固定板的一侧开设有螺纹孔。
所述螺纹孔的内壁活动连接有调节机构,所述调节机构包括有调节轴,所述调节轴的一端活动连接有调节板。
优选的,所述安全箱的正面固定连接有合页,且安全箱通过合页与防护门活动连接。
优选的,所述万向轮的数量为四个,且每两个万向轮为一组,且两组万向轮以安全箱的中垂线为对称轴对称设置。
优选的,所述握把的外壁固定连接有防滑垫,且防滑垫为橡胶防滑垫。
优选的,所述调节轴的形状大小和螺纹孔的形状大小均相互匹配,且调节轴通过螺纹孔贯穿固定板的一侧并延伸至固定板的另一侧。
优选的,所述调节板的一侧开设有轴承槽,且轴承槽的内壁固定连接有轴承,且调节轴的通过轴承与调节板活动连接。
优选的,所述调节板的另一侧固定连接有防护架,且防护架为橡胶防护架。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种机场用货运行李转运装置,具备以下有益效果:
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