[实用新型]一种机场用货运行李转运装置有效
| 申请号: | 202022495910.5 | 申请日: | 2020-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN213921135U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
| 发明(设计)人: | 乔鑫盼 | 申请(专利权)人: | 乔鑫盼 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 036000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机场 货运 行李 转运 装置 | ||
1.一种机场用货运行李转运装置,包括安全箱(1),其特征在于:所述安全箱(1)的正面活动连接有防护门(2),所述防护门(2)的正面固定连接有把锁(4),所述安全箱(1)的底部固定连接有万向轮(5),所述安全箱(1)的顶部固定连接有稳定板(6),所述稳定板(6)的正面固定连接有防护板(7),所述防护板(7)的一侧固定连接有防护垫(8),所述安全箱(1)的顶部固定连接有固定板(9),所述固定板(9)的一侧固定连接有把手架(10),所述把手架(10)的正面固定连接有握把(11),所述固定板(9)的一侧开设有螺纹孔(13);
所述螺纹孔(13)的内壁活动连接有调节机构(14),所述调节机构(14)包括有调节轴(1401),所述调节轴(1401)的一端活动连接有调节板(1402)。
2.根据权利要求1所述的一种机场用货运行李转运装置,其特征在于:所述安全箱(1)的正面固定连接有合页(3),且安全箱(1)通过合页(3)与防护门(2)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种机场用货运行李转运装置,其特征在于:所述万向轮(5)的数量为四个,且每两个万向轮(5)为一组,且两组万向轮(5)以安全箱(1)的中垂线为对称轴对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种机场用货运行李转运装置,其特征在于:所述握把(11)的外壁固定连接有防滑垫(12),且防滑垫(12)为橡胶防滑垫。
5.根据权利要求1所述的一种机场用货运行李转运装置,其特征在于:所述调节轴(1401)的形状大小和螺纹孔(13)的形状大小均相互匹配,且调节轴(1401)通过螺纹孔(13)贯穿固定板(9)的一侧并延伸至固定板(9)的另一侧。
6.根据权利要求1所述的一种机场用货运行李转运装置,其特征在于:所述调节板(1402)的一侧开设有轴承槽,且轴承槽的内壁固定连接有轴承(1403),且调节轴(1401)的通过轴承(1403)与调节板(1402)活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种机场用货运行李转运装置,其特征在于:所述调节板(1402)的另一侧固定连接有防护架(1404),且防护架(1404)为橡胶防护架。
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