[实用新型]双扭杆翻转机构及车辆

权利要求书

1.一种双扭杆翻转机构，其特征在于，包括：轴管旋转总成、第一扭杆、第二扭杆和限位板总成；其中，

所述轴管旋转总成包括轴管，所述轴管的第一端内套设有所述第一扭杆，所述轴管的第二端内套设有所述第二扭杆，所述轴管、所述第一扭杆、所述第二扭杆同轴设置，所述第一扭杆和所述第二扭杆相对于所述轴管的第一端和第二端之间的中心面对称设置；

所述限位板总成包括第一限位板和第二限位板，所述第一扭杆的第一端与所述第一限位板固定连接，所述第一扭杆的第二端与所述轴管固定连接，所述第二扭杆的第一端与所述第二限位板固定连接，所述第二扭杆的第二端与所述轴管固定连接；

所述轴管旋转总成相对于所述限位板总成可旋转地设置。

2.根据权利要求1所述的双扭杆翻转机构，其特征在于，所述轴管的第一端和第二端之间的中心位置处设置有缺口，所述第一限位板、所述第二限位板穿入所述缺口分别与所述第一扭杆、所述第二扭杆固定连接。

3.根据权利要求1所述的双扭杆翻转机构，其特征在于，所述限位板总成还包括支座，所述第一限位板和所述第二限位板分别与所述支座固定连接。

4.根据权利要求3所述的双扭杆翻转机构，其特征在于，所述支座上设置有导向面，所述第一限位板、所述第二限位板上分别设置有沿所述导向面滑动的凸起。

5.根据权利要求4所述的双扭杆翻转机构，其特征在于，所述导向面为圆弧面，所述凸起为与所述圆弧面匹配的圆弧形凸起。

6.根据权利要求4所述的双扭杆翻转机构，其特征在于，所述导向面有两个，两个所述导向面对称设置在所述支座的两侧，其中一个所述导向面与所述第一限位板的凸起对应，另一个所述导向面与所述第二限位板的凸起对应。

7.根据权利要求4所述的双扭杆翻转机构，其特征在于，所述支座有两个，每个所述支座上设置有一个所述导向面，其中一个所述支座的导向面与所述第一限位板的凸起对应，另一个所述支座的导向面与所述第二限位板的凸起对应。

8.根据权利要求3所述的双扭杆翻转机构，其特征在于，还包括多个花键和多个紧固件；其中，

所述第一扭杆的第一端与所述第一限位板通过所述花键固定连接，所述第一扭杆的第二端与所述轴管通过所述花键固定连接，所述第二扭杆的第一端与所述第二限位板通过所述花键固定连接，所述第二扭杆的第二端与所述轴管通过所述花键固定连接；

所述第一限位板、所述第二限位板分别通过所述紧固件与所述支座固定连接。

9.根据权利要求1所述的双扭杆翻转机构，其特征在于，所述轴管旋转总成还包括两个支撑臂和两个旋转座，两个所述支撑臂固定在所述轴管上，所述轴管可转动套设在两个所述旋转座上。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括驾驶室、车身和权利要求1-9任一项所述的双扭杆翻转机构；其中，

所述双扭杆翻转机构的轴管旋转总成与所述驾驶室固定连接，所述双扭杆翻转机构的限位板总成与所述车身固定连接。