[实用新型]一种新型气缸活塞杆

权利要求书

1.一种新型气缸活塞杆，包括缸筒(1)，所述缸筒(1)的内部安装有活塞杆(2)，其特征在于：所述缸筒(1)的外壁顶部和底部均设有增强机构(3)；

所述增强机构(3)包括第一横杆(301)、滑槽(302)、第二横杆(303)和滑块(304)；

两个所述第一横杆(301)分别固接于缸筒(1)的外壁顶部和底部，所述第一横杆(301)的外壁前端面加工有滑槽(302)，所述第一横杆(301)的内壁间隙配合有第二横杆(303)，所述第二横杆(303)的外壁前端面固接有滑块(304)，所述滑块(304)的外壁与滑槽(302)的内壁滑动相连。

2.根据权利要求1所述的一种新型气缸活塞杆，其特征在于：所述滑槽(302)和滑块(304)构成滑动限位结构。

3.根据权利要求1所述的一种新型气缸活塞杆，其特征在于：所述第一横杆(301)的内壁与第二横杆(303)的外壁间隙为0.5-1mm。

4.根据权利要求1所述的一种新型气缸活塞杆，其特征在于：两个所述第二横杆(303)的内侧均设有连接机构(5)；

所述连接机构(5)包括块体(501)、弧形板(502)、螺栓(503)和螺母(504)；

两个所述块体(501)分别固接于两个第二横杆(303)的内侧，两个所述块体(501)的内侧均固接有弧形板(502)，所述弧形板(502)的内壁与活塞杆(2)的外壁相贴合，两个所述弧形板(502)通过螺栓(503)与螺母(504)螺纹相连。

5.根据权利要求1所述的一种新型气缸活塞杆，其特征在于：所述缸筒(1)的外壁顶部和底部均设有辅助机构(4)；

所述辅助机构(4)包括第一杆体(401)、第二杆体(402)、板体(403)和弹簧(404)；

两个所述第一杆体(401)分别固接于缸筒(1)的外壁顶部和底部，所述第一杆体(401)的内壁间隙配合有第二杆体(402)，所述第二杆体(402)的左侧固接有板体(403)，所述板体(403)的左侧与第二横杆(303)的右侧相贴合，所述第一杆体(401)的内壁间隙配合有弹簧(404)，所述弹簧(404)的一端固接于第一杆体(401)的内壁，所述弹簧(404)的另一端固接于第二杆体(402)的外壁。

6.根据权利要求5所述的一种新型气缸活塞杆，其特征在于：所述板体(403)与第二横杆(303)同圆心分布。