[实用新型]一种半挂车车厢与底盘车架的连接结构

权利要求书

1.一种半挂车车厢与底盘车架的连接结构，包含设置在半挂车车厢(100)下部的两条左右对称的车厢纵梁(1)、设置在两条车厢纵梁(1)下部的两条左右对称的底盘车架纵梁(2)、设置在两条车厢纵梁(1)之间的若干条车厢横梁(3)、设置在两条底盘车架纵梁(2)之间的若干条底盘车架横梁(4)以及设置在半挂车车厢(100)左右两侧的若干对第一车厢边支撑(5)，其特征在于：所述的若干对第一车厢边支撑(5)呈倾斜间隔对称分设在半挂车车厢(100)的左右两侧，且每对第一车厢边支撑(5)之间均对齐夹设着与一个车厢横梁(3)及一个底盘车架横梁(4)；每对第一车厢边支撑(5)均与被其夹设的一个车厢横梁(3)及一个底盘车架横梁(4)呈等宽对齐设置。

2.根据权利要求1所述的半挂车车厢与底盘车架的连接结构，其特征在于：每条所述车厢纵梁(1)的上部对应与同侧设置的半挂车车厢侧板相连，下部对应与同侧设置的一条底盘车架纵梁(2)相连；

每条所述底盘车架纵梁(2)的上部对应与同侧设置的一条车厢纵梁(1)相连，下部对应与同侧设置的底盘悬架相连。

3.根据权利要求1所述的半挂车车厢与底盘车架的连接结构，其特征在于：所述的若干条车厢横梁(3)呈水平等间隔或不等间隔设置在两条左右对称的车厢纵梁(1)之间；

所述的若干条底盘车架横梁(4)呈水平等间隔或不等间隔设置在两条左右对称的底盘车架纵梁(2)之间。

4.根据权利要求1所述的半挂车车厢与底盘车架的连接结构，其特征在于：所述车厢横梁(3)的长度大于所述底盘车架横梁(4)的长度，所述车厢横梁(3)的宽度分别与所述底盘车架横梁(4)的宽度及所述第一车厢边支撑(5)的宽度相等。

5.根据权利要求1所述的半挂车车厢与底盘车架的连接结构，其特征在于：在所述半挂车车厢(100)的左右两侧还设置有若干对第二车厢边支撑(6)，且所述的若干对第二车厢边支撑(6)呈倾斜间隔对称分设在半挂车车厢(100)靠近半挂车驾驶室的一端的左右两侧。

6.根据权利要求5所述的半挂车车厢与底盘车架的连接结构，其特征在于：每对所述第二车厢边支撑(6)之间均对齐夹设着与一个车厢横梁(3)；且每对第二车厢边支撑(6)均与被其夹设的一个车厢横梁(3)呈等宽对齐设置。