[实用新型]自翻车中拉条结构有效
| 申请号: | 202022482557.7 | 申请日: | 2020-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN213799640U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
| 发明(设计)人: | 王新颖;杨洲勇;解维 | 申请(专利权)人: | 攀钢集团矿业有限公司 |
| 主分类号: | B61D9/02 | 分类号: | B61D9/02 |
| 代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 许睿 |
| 地址: | 617063 四川省攀*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 翻车 中拉条 结构 | ||
1.自翻车中拉条结构,包括中拉条(100),其特征在于:还包括分别焊接在中拉条(100)两端的两个制动梁连接结构(200),所述制动梁连接结构(200)由两个固定在中拉条(100)端头两侧的连接板(210)组成,每个连接板(210)上设有至少一个连接孔(211)。
2.如权利要求1所述的自翻车中拉条结构,其特征在于:每个连接板(210)上各设有两个连接孔(211),位于中拉条(100)同一端的两个连接板(210)上的连接孔(211)一一对应。
3.如权利要求1或2所述的自翻车中拉条结构,其特征在于:还包括连接套(300),两个连接套(300)可拆卸连接在中拉条(100)的两端,连接套(300)的表面两侧各设有一个焊接平面(310),连接板(210)与焊接平面(310)焊接固定。
4.如权利要求3所述的自翻车中拉条结构,其特征在于:所述连接套(300)上设有内螺纹孔,中拉条(100)两端端头设有与内螺纹孔相匹配的外螺纹,连接套(300)与中拉条(100)螺纹连接。
5.如权利要求4所述的自翻车中拉条结构,其特征在于:所述连接套(300)的端头开口处设有朝圆周外侧凸出的限位挡圈(320)。
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