[实用新型]一种刹车盘铸造仓有效
申请号: | 202022480127.1 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN213729309U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 丁大伟;施国卫;邓雄飞;李明飞 | 申请(专利权)人: | 莱州福旭机械有限公司 |
主分类号: | B22D47/02 | 分类号: | B22D47/02;B22C15/14;B22C9/02;B22C9/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车 铸造 | ||
1.一种刹车盘铸造仓,包括仓体(2),其特征在于:所述仓体(2)内设有承接盘(3),所述承接盘(3)的外壁固定连接有若干以承接盘(3)直径为对称线相互对称的连接板(6),所述仓体(2)侧壁的上表面设有竖直设置的固定板(4),所述固定板(4)上固定连接有竖直设置的气缸(5),所述气缸(5)的活塞杆与连接板(6)相连,所述气缸(5)的活塞杆处于收缩状态时,所述承接盘(3)位于仓体(2)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种刹车盘铸造仓,其特征在于:所述连接板(6)远离承接盘(3)的一端设有链条(51),所述链条(51)远离连接板(6)的一端与气缸(5)的活塞杆固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种刹车盘铸造仓,其特征在于:所述仓体(2)侧壁的上表面水平开设有滑槽(21),所述固定板(4)滑动连接于滑槽(21)中。
4.根据权利要求3所述的一种刹车盘铸造仓,其特征在于:所述固定板(4)包括板体(41),板体(41)的下表面固定连接有滑板(42),所述滑板(42)滑动连接于滑槽(21)中,所述滑板(42)上表面设有贯穿滑板(42)的螺纹孔,所述螺纹孔中螺纹连接有限位杆(43)。
5.根据权利要求2所述的一种刹车盘铸造仓,其特征在于:所述连接板(6)远离承接盘(3)的一端的上表面竖直开设有通过孔(61),所述连接板(6)侧壁开设有贯穿连接板(6)的贯穿孔(63),所述贯穿孔(63)连通通过孔(61),所述链条(51)位于通过孔(61)内,所述通过孔(61)内滑动插设有用于固定链条(51)的连接杆(62)。
6.根据权利要求5所述的一种刹车盘铸造仓,其特征在于:所述连接杆(62)的一端固定连接有直径大于贯穿孔(63)直径的挡板(621),所述连接杆(62)远离挡板(621)的一端螺纹连接有螺母(622)。
7.根据权利要求1所述的一种刹车盘铸造仓,其特征在于:承接盘(3)包括盘体(31),所述盘体(31)上表面的边缘固定连接有限位板(7),所述盘体(31)的外壁套设有支撑环(32),所述支撑环(32)的上表面与限位板(7)下表面抵接,所述连接板(6)固定连接于支撑环(32)的外表面。
8.根据权利要求7所述的一种刹车盘铸造仓,其特征在于:所述限位板(7)的下表面固定连接有若干竖直设置的竖杆(71),所述支撑环(32)上开设有若干与竖杆(71)一一对应的竖孔(321),所述竖杆(71)插设于竖孔(321)中。
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