[实用新型]一种具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置有效
| 申请号: | 202022477693.7 | 申请日: | 2020-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN213292386U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 王明明 | 申请(专利权)人: | 杭州速超动力科技有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 杭州兴知捷专利代理事务所(特殊普通合伙) 33338 | 代理人: | 董建军 |
| 地址: | 311100 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 定位 防护 功能 汽车 电池 转移 存放 装置 | ||
1.一种具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置,包括锁扣(1)、底板(22)和轴承(24),其特征在于:所述锁扣(1)的下方设置有箱盖(2),且箱盖(2)的内部设置有密封圈(3),所述密封圈(3)的下方安装有阻挡块(4),且阻挡块(4)的右侧设置有滑轨(5),所述滑轨(5)的外部安装有驱动滑块(6),且驱动滑块(6)的前端设置有支撑杆(7),所述支撑杆(7)的前端安装有伸缩块(8),且伸缩块(8)的左右两侧均设置有活动杆(9),所述活动杆(9)的内部安装有转动块(10),且转动块(10)的右侧设置有防滑垫(11),所述防滑垫(11)的外部安装有夹块(12),且夹块(12)的下方设置有合页(13),所述合页(13)的内部安装有螺钉(14),且螺钉(14)的下方设置有缓冲箱体(15),所述缓冲箱体(15)的内部安装有把手(16),且把手(16)的左右两侧均设置有贴片(17),所述贴片(17)的右侧安装有托盘(18),且托盘(18)的左右两侧均设置有滑道(19),所述滑道(19)的外部安装有滑槽(20),且滑槽(20)的底端设置有弹簧(21),所述底板(22)安装于缓冲箱体(15)的底端,且底板(22)的右侧设置有推手(23),所述轴承(24)安装于底板(22)的底端,且轴承(24)的下方设置有旋钮(25),所述旋钮(25)的下方安装有卡扣(26),且卡扣(26)的底端设置有轮胎(27)。
2.根据权利要求1所述的一种具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置,其特征在于:所述箱盖(2)通过密封圈(3)与缓冲箱体(15)之间构成密封结构,且缓冲箱体(15)与弹簧(21)之间构成弹性结构。
3.根据权利要求1所述的一种具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置,其特征在于:所述箱盖(2)通过阻挡块(4)和螺钉(14)之间的配与滑轨(5)之间为固定连接,且滑轨(5)通过驱动滑块(6)与支撑杆(7)之间构成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置,其特征在于:所述箱盖(2)通过螺钉(14)和合页(13)之间的配合与缓冲箱体(15)构成可拆卸结构,且箱盖(2)通过合页(13)与箱盖(2)之间构成开合结构。
5.根据权利要求1所述的一种具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置,其特征在于:所述支撑杆(7)通过活动杆(9)与伸缩块(8)之间构成拉伸结构,且伸缩块(8)通过活动杆(9)和转动块(10)之间的配合与夹块(12)构成夹紧结构。
6.根据权利要求1所述的一种具有定位防护功能的汽车电池用转移存放装置,其特征在于:所述底板(22)通过轴承(24)与轮胎(27)之间构成转动结构,且轮胎(27)通过旋钮(25)与卡扣(26)之间构成卡合结构。
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