[实用新型]桥梁现浇箱梁跨内无支承便捷施工支架

权利要求书

1.桥梁现浇箱梁跨内无支承便捷施工支架，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶部固定连接有升降机(2)，所述车体(1)的一侧固定连接有车头(3)；

所述升降机(2)的一侧活动连接有升降台(4)，所述升降台(4)的顶部固定连接有连接板(5)，所述连接板(5)的顶部固定连接有顶板(6)，所述顶板(6)的底部固定连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的一侧固定连接有把手(8)；

所述把手(8)的外表面设置有防滑管(9)，所述防滑管(9)靠近把手(8)的一面设置有按扣(10)，所述把手(8)的表面开设有扣孔(11)。

2.根据权利要求1所述的桥梁现浇箱梁跨内无支承便捷施工支架，其特征在于：所述车体(1)的一侧设置有台阶(12)，所述车体(1)的两侧设置有滚轮(13)，所述车头(3)两侧的底部设置有动轮(14)，所述连接板(5)的表面开设有凹槽(15)，所述连接板(5)的表面设置有固定环(16)。

3.根据权利要求1所述的桥梁现浇箱梁跨内无支承便捷施工支架，其特征在于：所述升降机(2)与车体(1)的连接方式为焊接，所述升降机(2)配备有驱动电机。

4.根据权利要求1所述的桥梁现浇箱梁跨内无支承便捷施工支架，其特征在于：所述升降台(4)的一侧与滚轮(13)的一侧在同一平面，所述升降台(4)的材质为抗压的钢材质。

5.根据权利要求2所述的桥梁现浇箱梁跨内无支承便捷施工支架，其特征在于：所述滚轮(13)的数量为若干个，所述台阶(12)与车体(1)之间固定连接，所述台阶(12)的底部低于车体(1)的底部，所述固定环(16)设置于凹槽(15)的外部，所述固定环(16)的两端焊接于凹槽(15)的左右两侧。

6.根据权利要求1所述的桥梁现浇箱梁跨内无支承便捷施工支架，其特征在于：所述车头(3)内部设置有驱动装置。

7.根据权利要求1所述的桥梁现浇箱梁跨内无支承便捷施工支架，其特征在于：所述防滑管(9)的材质为橡胶材质，所述扣孔(11)的位置与按扣(10)的位置相对应，所述防滑管(9)通过将按扣(10)接入扣孔(11)固定连接与把手(8)的表面，所述把手(8)的数量为两个，其中一个靠近台阶(12)的所述把手(8)高于另一个靠近车头(3)的把手(8)。