[实用新型]一种船锚卸扣装置

说明书

本实用新型公开了一种船锚卸扣装置，包括卸扣主体，所述卸扣主体顶端设置有第一U形扣，所述第一U形扣的一端通过卸扣主体顶端开设的孔洞套接在升降腔内部，所述第一U形扣两端中部活动链接有紧固装置，所述卸扣主体底端设置有第二U形扣，所述卸扣正面中部安装有旋钮，所述旋钮通过卸扣主体开设的孔洞与齿轮固定连接，先旋转两个旋钮，旋钮带动齿轮，齿轮通过啮合的齿条带动锁紧棒，使得锁紧棒向恢复弹簧移动，U形扣被弹出弹簧向上推，U形扣的一端打开，将卡件卡在U形扣处，然后旋转旋钮，将U形扣向下压到底部，松开旋钮，锁紧棒归位，卡住U形扣，当需要取出时，仅需旋转旋钮，即可将卡件取出，方便操作，节省时间。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，具体涉及一种船锚卸扣装置。

背景技术

锚是船舶设备的主要部件，是一种停船器具，用铁链或绳索连在船上，抛在水底，可以使船停在水面上不会受水推力的影响而四处漂流，在船舶上卸扣的作用可以说是多种多样，不仅有在装卸小型货物上用到，就连船帆以及船锚也会用到卸扣，因为用处广泛，所以样式也就多种多样。

但是目前将铁链连接在锚上的连接件通常为焊接在锚上的固定连接件，更换铁链或锚时非常不方便，造成维修保养时需要很长时间，特别浪费时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船锚卸扣装置，以解决上述背景技术中提出的铁链连接在锚上的连接件通常为焊接在锚上的固定连接件，更换铁链或锚时非常不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种船锚卸扣装置，包括卸扣主体，所述卸扣主体顶端设置有第一U形扣，所述第一U形扣的一端通过卸扣主体顶端开设的孔洞套接在升降腔内部，所述第一U形扣两端中部活动链接有紧固装置，所述卸扣主体底端设置有第二U形扣，所述卸扣正面中部安装有旋钮，所述旋钮通过卸扣主体开设的孔洞与齿轮固定连接。

优选的，所述升降腔的底端端设置有弹出弹簧，所述弹出弹簧上部设置有弹簧限位板，所述弹簧限位板上部开设有紧固孔，所述紧固孔上部焊接有限位挡板，所述第一U形孔的另一端开设有紧固孔。

优选的，所述紧固装置包括恢复弹簧、锁紧棒、齿条、锁紧腔和齿轮，所述，恢复弹簧、锁紧棒和齿条均处在锁紧腔的内部，所述齿轮设置在两个锁紧腔的中部，所述锁紧棒的一端套接在第一U形槽的一端，所述锁紧棒靠近齿轮的一侧设置有齿条，所述齿条与齿轮啮合，所述锁紧棒的另一端设置有恢复弹簧。

优选的，所述第一U形扣与第二U形扣内部均连接一个紧固装置，且对称分布。

优选的，所述卸扣主体与第一U形扣和第二U形扣的材质均采用40Cr钢或 35CrMo钢。

优选的，所述卸扣主体表面均涂抹有耐腐蚀层。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种船锚卸扣装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型设置了紧固装置，通过旋转旋钮带动齿轮旋转，通过啮合的齿条带动上下两个锁紧棒向恢复弹簧处移动，压缩恢复弹簧，U形扣的紧固孔内没有锁紧棒的插入，使得U形扣可以向上移动，U形扣较短的一端打开，将船锚紧固后只需旋转旋钮，带动锁紧棒移向恢复弹簧的一侧，按下U形扣，松开旋钮，恢复弹簧使锁紧棒归位。安装与拆卸只需旋转旋钮即可，使更换铁链或锚时更快捷方便，节省时间，提升效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的船锚卸扣装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的船锚卸扣装置的剖视图；

图3为本实用新型提出的船锚卸扣装置内的紧固装置的结构示意图；