[实用新型]一种多旋翼无人机应急自动伞降系统有效
| 申请号: | 202022468631.X | 申请日: | 2020-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN213443110U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 王士发;郝伟;李婷婷 | 申请(专利权)人: | 滨州学院 |
| 主分类号: | B64D17/54 | 分类号: | B64D17/54;B64D17/80 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
| 地址: | 256600 山东省滨*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多旋翼 无人机 应急 自动 伞降 系统 | ||
1.一种多旋翼无人机应急自动伞降系统,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)内部底部的中间位置固定安装主控模块(5),所述主控模块(5)的四周分别连接有系统电源模块(8)、遥控器信号处理模块(9)、动力电源检测模块(7)和故障检测模块(6),所述外壳(1)的表面分别设置有充电口(3)、系统电源开关(4)、调参口(2)和动力电源检测模块接口(10);所述主控模块(5)连接系统电源开关(4)和调参口(2),所述充电口(3)连接系统电源模块(8),所述动力电源检测模块接口(10)连接动力电源检测模块(7);主控模块(5)连接伞降装置,所述伞降装置包括舵机(11)、弹放装置(13)和伞布(12),所述舵机(11)安装在外壳(1)外面中部靠近调参口的一侧,所述舵机(11)上挂装有弹放装置(13),伞布(12)安装在弹放装置(13)的下方,所述舵机(11)与主控模块(5)电性连接。
2.根据权利要求1所述的多旋翼无人机应急自动伞降系统,其特征在于:所述主控模块(5)采用STM32F403微型处理器。
3.根据权利要求1所述的多旋翼无人机应急自动伞降系统,其特征在于:所述故障检测模块(6)采用陀螺仪和加速度计双重检测元件。
4.根据权利要求1所述的多旋翼无人机应急自动伞降系统,其特征在于:所述充电口(3)与调参口(2)对立设置在外壳(1)两侧。
5.根据权利要求1所述的多旋翼无人机应急自动伞降系统,其特征在于:所述故障检测模块(6)和动力电源检测模块(7)分别平行固定在靠近调参口(2)的一侧。
6.根据权利要求1所述的多旋翼无人机应急自动伞降系统,其特征在于:所述系统电源模块(8)固定在充电口(3)的一侧。
7.根据权利要求1所述的多旋翼无人机应急自动伞降系统,其特征在于:所述遥控器信号处理模块(9)通过线路与多旋翼无人机的接收机连接。
8.根据权利要求1所述的多旋翼无人机应急自动伞降系统,其特征在于:所述动力电源检测模块接口(10)与多旋翼无人机的供电系统连接。
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