[实用新型]一种新型分离轴承橡胶密封圈分体式压制工装有效
申请号: | 202022468597.6 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN213655532U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 姚仁杰;吕绍金;张朋;尹峥 | 申请(专利权)人: | 南京轴承有限公司 |
主分类号: | F16D23/14 | 分类号: | F16D23/14;F16C32/00 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 徐博 |
地址: | 210039 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 分离 轴承 橡胶密封圈 体式 压制 工装 | ||
本实用新型是一种新型分离轴承橡胶密封圈分体式压制工装,包括第一橡胶密封圈压盖和第二橡胶密封圈压盖,第一橡胶密封圈压盖和第二橡胶密封圈压盖用于拼接形成筒状压盖;第一橡胶密封圈压盖和第二橡胶密封圈压盖的拼接面与筒状压盖的中心轴共面;第一橡胶密封圈压盖底部向内水平延伸形成压台;第二橡胶密封圈压盖底部向内水平延伸形成压台;压台的内边缘设置有导向结构。该种压制工装采用一分为二半圆形分体式结构,分离轴承侧径向进入橡胶密封圈与内圈分离球头之间,用压头施加作用力进行橡胶密封圈压制,整体提高过程生产效率和质量稳定性。
技术领域
本实用新型是轴承橡胶密封圈安装设备技术领域,具体的说是一种新型分离轴承橡胶密封圈分体式压制工装。
背景技术
根据分离轴承的结构特点,如图1所示,内圈存在分离球头,其外径尺寸大于橡胶密封圈外径尺寸,传统的橡胶密封圈压制结构工装不能适用,但橡胶密封圈与内圈分离球头之间有一定空间可以使用,传统的一体式压制工装无法沿轴向直接作用在橡胶密封圈上,对橡胶密封圈进行压制,完成橡胶密封圈和分离轴承的组装。因此需要一种新型分离轴承橡胶密封圈压制工装既能够解决橡胶密封圈无法采用机械方式压入外圈密封槽内问题,又能有效提高过程生产效率和橡胶密封圈压制质量稳定性。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型分离轴承橡胶密封圈分体式压制工装,该种压制工装采用一分为二半圆形分体式结构,分离轴承侧径向进入橡胶密封圈与内圈分离球头之间,用压头施加作用力进行橡胶密封圈压制,整体提高过程生产效率和质量稳定性。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种新型分离轴承橡胶密封圈分体式压制工装,其特征在于:包括第一橡胶密封圈压盖和第二橡胶密封圈压盖,所述的第一橡胶密封圈压盖和第二橡胶密封圈压盖用于拼接形成筒状压盖;第一橡胶密封圈压盖和第二橡胶密封圈压盖的拼接面与筒状压盖的中心轴共面;
所述的第一橡胶密封圈压盖底部向内水平延伸形成压台;
所述的第二橡胶密封圈压盖底部向内水平延伸形成压台;
所述的压台的内边缘设置有导向结构。
所述的第一橡胶密封圈压盖和第二橡胶密封圈压盖拼接形成的筒状压盖的内径尺寸大于分离球头的外径尺寸。
所述的第一橡胶密封圈压盖和第二橡胶密封圈压盖拼接形成的筒状压盖的上端面与压头可分离传动连接。
所述的第一橡胶密封圈压盖和第二橡胶密封圈压盖拼接形成的筒状压盖的底部向内水平延伸形成环状结构,所述的环状结构内侧边缘向下突出形成压台,所述的压台底部端面为平面,所述的压台的内径尺寸小于橡胶密封圈的内径尺寸,所述的压台的外径尺寸大于橡胶密封圈的外径尺寸。
所述的导向结构为锲型结构,所述的导向结构用于嵌入橡胶密封圈和分离球头之间的间隙,所述的橡胶密封圈用于在筒状压盖的驱动下压入分离轴承的端面。
该种新型分离轴承橡胶密封圈分体式压制工装能够产生的有益效果为:第一橡胶密封圈压盖和第二橡胶密封圈压盖由分离轴承侧径相向合拢,锲型的导向结构进入橡胶密封圈与内圈分离球头之间保证压台能够正确位于橡胶密封圈上方,用压头施加作用力沿竖直轴向对橡胶密封圈压制,完成机械方式对内圈存在分离球头,其外径尺寸大于橡胶密封圈外径尺寸的分离轴承的橡胶密封圈压装。
附图说明
图1为本实用新型一种新型分离轴承橡胶密封圈分体式压制工装的工作原理图。
图2为本实用新型一种新型分离轴承橡胶密封圈分体式压制工装中第一橡胶密封圈压盖和第二橡胶密封圈压盖的结构示意图。
图3为本实用新型一种新型分离轴承橡胶密封圈分体式压制工装中压台和导向结构的结构示意图。
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