[实用新型]一种汽车后部消声器加强板加工装置有效
| 申请号: | 202022463467.3 | 申请日: | 2020-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN213411203U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
| 发明(设计)人: | 杨志辉;梁新;龙镜森 | 申请(专利权)人: | 柳州业泰汽车零部件有限公司;来宾职业教育中心学校 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 涂琪顺 |
| 地址: | 545000 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 后部 消声器 加强 加工 装置 | ||
1.一种汽车后部消声器加强板加工装置,包括固定台(1)、支架(2)、移动钻机(3)、移动压杆(4)和工作台(5),其特征在于:所述固定台(1)的顶部与支架(2)的底部活动连接,所述移动钻机(3)的顶部与支架(2)的内部活动连接,所述移动压杆(4)与支架(2)的侧表面活动连接,所述工作台(5)的底部与固定台(1)的顶部固定连接,所述工作台(5)的内部开设有第一固定槽(6),所述第一固定槽(6)的内部连接有第一双螺纹杆(7),所述第一双螺纹杆(7)的侧表面螺纹连接有第一夹块(8),所述第一双螺纹杆(7)的侧表面固定套接有从齿轮(9),所述工作台(5)的内部开设有第二固定槽(10);
第二固定槽(10)位于第一固定槽(6)的下侧,所述第二固定槽(10)的内部连接有第二双螺纹杆(11),所述第二双螺纹杆(11)的侧表面螺纹连接有第二夹块(12),所述第二双螺纹杆(11)的侧表面固定套接有手轮(13),所述第一固定槽(6)的内部与第二固定槽(10)的内部均开设有限位滑道,所述第一夹块(8)和第二夹块(12)均与限位滑道的内部活动连接,所述固定台(1)通过底板连接有电机(15),所述电机(15)转动轴的侧表面固定套接有主齿轮(16),所述主齿轮(16)通过传动齿轮(14)与从齿轮(9)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后部消声器加强板加工装置,其特征在于:所述第一固定槽(6)左右两侧的内壁均固定连接有第一轴承,所述第一双螺纹杆(7)的侧表面与第一轴承的内部固定连接,所述第二固定槽(10)前后两侧的内壁均固定连接有第二轴承,所述第二双螺纹杆(11)的侧表面与第二轴承的内部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后部消声器加强板加工装置,其特征在于:所述限位滑道的内部固定连接有固定轴,所述固定轴的侧表面活动套接有滑轮(17)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后部消声器加强板加工装置,其特征在于:所述第一夹块(8)与第二夹块(12)的内部均固定连接有伸缩杆(18),两个伸缩杆(18)的另一端均固定连接有抵块(19),所述伸缩杆(18)的侧表面活动套接有第一弹簧(20)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后部消声器加强板加工装置,其特征在于:所述第一夹块(8)的内部开设有移动槽,所述第一夹块(8)的内部螺纹连接有移动螺栓(22),所述移动螺栓(22)的侧表面螺纹连接有固定板(21)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后部消声器加强板加工装置,其特征在于:所述移动压杆(4)的底端固定连接有固定管(23),所述固定管(23)的内顶壁固定连接有第二弹簧(24),所述第二弹簧(24)的底端固定连接有顶块(25)。
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