[实用新型]一种前座椅多功能工装有效
申请号: | 202022457229.1 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN213731630U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 李博洋 | 申请(专利权)人: | 北京李尔现代坦迪斯汽车系统有限公司 |
主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10;B25B11/02 |
代理公司: | 北京精金石知识产权代理有限公司 11470 | 代理人: | 姜艳华 |
地址: | 101300 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座椅 多功能 工装 | ||
1.一种前座椅多功能工装,包括组装台(1),其特征在于:所述组装台(1)的上方设置有辅助机构(2),所述组装台(1)的右方设置有固定机构(3),所述组装台(1)的左右两侧均开设有工作孔(4),所述辅助机构(2)包括左方工作孔(4)的前后两壁之间转动连接的棘轮(201),所述组装台(1)顶部的前后两侧转动连接有两个支撑杆(202),两个所述支撑杆(202)之间固定连接有横杆(203),所述横杆(203)的底部固定连接有第一弹簧(204),所述第一弹簧(204)的底部固定连接有挂钩(205),所述支撑杆(202)靠近棘轮(201)的一侧固定连接有连接杆(206),所述连接杆(206)靠近棘轮(201)的一侧转动连接有卡梢(207),两个所述支撑杆(202)之间固定连接有联动机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种前座椅多功能工装,其特征在于:所述联动机构(5)包括两个支撑杆(202)之间固定连接的受力杆(501),所述受力杆(501)的内部贯穿有竖杆(502),所述竖杆(502)的底部固定连接有与棘轮(201)相卡合的齿牙(503),所述竖杆(502)的表面且位于受力杆(501)的下方套设有挡板(504),所述受力杆(501)与挡板(504)之间且位于竖杆(502)的表面固定连接有第二弹簧(505)。
3.根据权利要求1所述的一种前座椅多功能工装,其特征在于:所述组装台(1)底部的四个角均固定连接有支撑腿(6),右方两个所述支撑腿(6)之间固定连接有固定杆(7)。
4.根据权利要求3所述的一种前座椅多功能工装,其特征在于:所述固定机构(3)包括与固定杆(7)左侧固定连接的伸缩电机(301),所述伸缩电机(301)的输出端固定连接有转轴(302),所述转轴(302)的表面转动连接有方形卡头(303)。
5.根据权利要求4所述的一种前座椅多功能工装,其特征在于:所述方形卡头(303)设置有多组,且每组方形卡头(303)的规格不一。
6.根据权利要求1所述的一种前座椅多功能工装,其特征在于:所述组装台(1)的顶部固定连接有定位块(8),所述定位块(8)均匀分布在工作台的四个角。
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