[实用新型]一种新型空气悬架系统及含有该系统的汽车有效
| 申请号: | 202022453958.X | 申请日: | 2020-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN212685145U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
| 发明(设计)人: | 罗公祥;王兵;张立安;王景刚;赵志远 | 申请(专利权)人: | 山东艾克赛尔机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;B60G11/27;B60G11/28 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 276200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 空气 悬架 系统 含有 汽车 | ||
1.一种新型空气悬架系统,包括导向臂(20),所述导向臂(20)包括上翼板(4)、下翼板(7)、立板(3)和扭力套管(1),所述扭力套管(1)与所述上翼板(4)、所述立板(3)或所述下翼板(7)中的一个或任几个连接,所述立板(3)位于所述上翼板(4)和所述下翼板(7)之间,所述下翼板(7)在远离所述扭力套管(1)的一端设置有容置车桥的形状(71),其特征在于:所述导向臂(20)还包括减震器安装管(6),所述减震器安装管(6)与所述立板(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型空气悬架系统,其特征在于:所述空气悬架系统还包括气囊安装座(9),所述气囊安装座与所述导向臂(20)通过螺栓组件(10)连接,所述气囊安装座与所述导向臂(20)连接之后形成方轴车桥安装孔或者圆轴车桥安装孔。
3.根据权利要求2所述的一种新型空气悬架系统,其特征在于:所述气囊安装座,接近安装气囊的一端具有气囊承载板(92),所述气囊承载板(92)设置有用于安装气囊的多个螺孔(921),多个螺孔围绕同一个中心线设置,多个螺孔构成的中心线与承托在气囊安装座上的气囊中心线重合。
4.根据权利要求3所述的一种新型空气悬架系统,其特征在于:所述气囊安装座,气囊承载板(92)的外围周边形状(922),是三角形、圆形、方形或多边形的任意形。
5.根据权利要求2所述的一种新型空气悬架系统,其特征在于:所述气囊安装座,远离安装气囊的一端,含有车桥固定板(93),所述车桥固定板(93)设置有容置车桥的形状(91),与下翼板(7)设置的容置车桥的形状(71)相对应,相互配合形成车桥安装孔。
6.根据权利要求 3-4任一所述的一种新型空气悬架系统,其特征在于:所述气囊安装座,还含有加强筋(94),所述加强筋(94)与所述气囊承载板(92),车桥固定板(93),焊接连接或者一体成型。
7.根据权利要求1所述的一种新型空气悬架系统,其特征在于:所述导向臂(20)还包括第一加固件(2)、第二加固件(5)、第三加固件(8),所述第一加固件(2)、所述第二加固件(5)、所述第三加固件(8)分别设置在扭力套管(1)、容置车桥的形状(71)的圆弧过渡处。
8.根据权利要求7所述的一种新型空气悬架系统,其特征在于:所述导向臂(20)的扭力套管(1)、所述上翼板(4)、所述下翼板(7)、所述立板(3)、所述第一加固件(2)、所述第二加固件(5)、所述第三加固件(8)焊接连接或者一体成型。
9.一种包含空气悬架系统的汽车,其特征在于:所述空气悬架系统是权利要求1-8任一所述的一种新型空气悬架系统,空气悬架系统的导向臂(20)的一端通过车桥安装孔固定在车桥上,另一端通过扭力套管与支架连接。
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