[实用新型]一种动车组铝合金端墙板组成焊接工装有效
| 申请号: | 202022446444.1 | 申请日: | 2020-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN213794999U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
| 发明(设计)人: | 尹光剑;张祖涛;姜立民;邱存宝;王文;栾小俊 | 申请(专利权)人: | 尹光剑;张祖涛;姜立民;邱存宝;王文;栾小俊 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司: | 深圳科润知识产权代理事务所(普通合伙) 44724 | 代理人: | 朱琳 |
| 地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车组 铝合金 端墙板 组成 焊接 工装 | ||
1.一种动车组铝合金端墙板组成焊接工装,其特征在于:包括操作台(1)、横置滑杆(5)、L型连接板(10)和支撑座(12);
所述操作台(1)的底部对称固定连接有第一连接弹簧(2),所述第一连接弹簧(2)的另一端固定连接有支撑架(4),所述操作台(1)的两侧表面分别对称固定连接有一组支杆(6),两个所述支杆(6)之间固定连接有横置滑杆(5),所述横置滑杆(5)上活动套接有第一滑座(7),所述第一滑座(7)的顶部固定连接有固定板(8),所述固定板(8)的一端固定连接有电机(16),所述电机(16)的输出端延伸至固定板(8)的另一端,并且固定连接有丝杆(17),所述丝杆(17)上活动套接有螺纹滑套(18),所述丝杆(17)远离固定板(8)的一端端部固定连接有推板(19);
所述操作台(1)的顶部右侧固定连接有支撑座(12),所述支撑座(12)的前端底部固定连接有一组固定块(13),两个所述固定块(13)的内中部位置固定连接有固定杆(9),所述固定杆(9)滑动连接有L型连接板(10),所述操作台(1)和支撑座(12)相对的一端均安装有滑轨(15),两个所述滑轨(15)之间滑动连接有竖置螺纹杆(14),所述竖置螺纹杆(14)上活动套接有两个第二滑座(22),所述第二滑座(22)的端部转动连接有竖向压板(20)。
2.根据权利要求1所述的一种动车组铝合金端墙板组成焊接工装,其特征在于:所述操作台(1)的底部通过螺钉固定连接有固定条(3),所述固定条(3)的另一端通过螺钉固定连接在支撑架(4)表面。
3.根据权利要求1所述的一种动车组铝合金端墙板组成焊接工装,其特征在于:所述L型连接板(10)的顶部固定连接有第二连接弹簧(11),所述第二连接弹簧(11)的另一端固定连接在支撑座(12)表面。
4.根据权利要求1所述的一种动车组铝合金端墙板组成焊接工装,其特征在于:所述螺纹滑套(18)的长度小于丝杆(17)的长度。
5.根据权利要求1所述的一种动车组铝合金端墙板组成焊接工装,其特征在于:所述竖向压板(20)和第三连接弹簧(21)之间设置有第三连接弹簧(21),所述第三连接弹簧(21)的两端分别固定连接在竖向压板(20)和第二滑座(22)表面。
6.根据权利要求1所述的一种动车组铝合金端墙板组成焊接工装,其特征在于:所述第二滑座(22)的上下端分别设置有限位螺纹环(23),所述限位螺纹环(23)活动套接在竖置螺纹杆(14)上,所述限位螺纹环(23)具有和竖置螺纹杆(14)相互配合的内螺纹。
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