[实用新型]一种车灯的自动转向调节机构

说明书

本实用新型公开了一种车灯的自动转向调节机构，包括装底板，所述安装底板的上端设置有安装底座，所述安装底座上均匀开设有安装孔，所述安装底座通过安装孔与安装底板通过螺栓固定连接，所述安装底座的中心位置固定连接有轴承座，所述轴承座的外部固定设置有第一定位圆形凹槽，所述第一定位圆形凹槽的外部设置有第二定位圆形凹槽，所述轴承座的内部通过轴承连接有轴承柱，所述轴承柱的上端通过定位座设置有车灯底座，所述安装底板上设置有电压比传感器和控制器。本实用新型通过设置第一定位圆形凹槽和第二定位圆形凹槽，从而实现了车灯的自动转向调节，且在调节过程中稳定安全、高效。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，具体为一种车灯的自动转向调节机构。

背景技术

车灯是车辆夜间行驶的照明工具，车灯的种类有很多，可以根据不同的使用场景选择相应的车灯，车灯不光有照明的功能，还可以作为车辆行驶信号的提示工具，提高车辆的行驶安全性，减少事故的发生。

现在大多数的机动车的前照灯都是与车头固定的，使得汽车灯照方向永远与车头方向一致。当汽车转弯时，车灯的灯照方向与导向轮会有一个角度差，此时会使驾驶员在夜间行车判断路况造成很大的影响；在汽车转向时会由于前照灯照射光束太长，也导致光束随着汽车转向而转向， 但是它们半径不一致，会产生汽车已经转向，但是光束无法及时到位产生视野死角，引起交通事故之隐，所以亟需一种车灯的自动转向调节机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车灯的自动转向调节机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车灯的自动转向调节机构，包括安装底板，所述安装底板的上端设置有安装底座，所述安装底座上均匀开设有安装孔，所述安装底座通过安装孔与安装底板通过螺栓固定连接，所述安装底座的中心位置固定连接有轴承座，所述轴承座的外部固定设置有第一定位圆形凹槽，所述第一定位圆形凹槽的外部设置有第二定位圆形凹槽，所述轴承座的内部通过轴承连接有轴承柱，所述轴承柱的上端通过定位座设置有车灯底座，所述安装底板上设置有电压比传感器和控制器。

优选的，所述第一定位圆形凹槽的底部与安装底座固定连接，所述第一定位圆形凹槽的内壁上开设有第一滑槽，所述第一滑槽与定位座通过第一滑块为滑动连接。

优选的，所述第二定位圆形凹槽的底部与安装底座固定连接，所述第二定位圆形凹槽的内壁上开设有第二滑槽，所述第二滑槽与车灯底座通过第二滑块为滑动连接。

优选的，所述轴承柱的外部套接有涡轮蜗杆，所述涡轮蜗杆的一端设置有电机驱动器，所述电机驱动器固定设在安装底板上。

优选的，所述电压比传感器输出端与控制器的输入端连接，所述控制器的输出端与电机驱动器的输入端连接。

优选的，所述第一定位圆形凹槽的高度小于第二定位圆形凹槽的高度，且所述第一定位圆形凹槽的宽度小于第二圆形凹槽的宽度。

本实用新型提供了一种车灯的自动转向调节机构，具备以下有益效果：

本实用新型第一定位圆形凹槽和第二定位圆形凹槽，通过第一定位座7在第一定位圆形凹槽的内壁上滑动，即可使得定位座在轴承柱的带动下稳定的进行转向，避免了定位座在转向时发生偏移，提高了定位座转向的稳定性，同时通过车灯底座第二定位圆形凹槽内壁上滑动，即可使得车灯底座在定位座的带动下稳定的进行转向，避免了车灯底座在转向时不稳定，提高了车灯底座的转向效果，从而提高了车灯的自动转向调节的稳定安全、高效性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的第一定位圆形凹槽的结构示意图。

图3为本实用新型的轴承柱的结构示意图。