[实用新型]车辆的转向器以及具有其的车辆

权利要求书

1.一种车辆的转向器(100)，其特征在于，包括：

壳体(10)；

传动组件(20)，所述传动组件(20)设置在所述壳体(10)内，所述传动组件(20)包括：蜗轮(21)和蜗杆(22)；

间隙调节件(30)，所述间隙调节件(30)设置在蜗杆(22)上，且适于推动所述蜗杆(22)朝向所述蜗轮(21)运动以调节间隙。

2.根据权利要求1所述的车辆的转向器(100)，其特征在于，所述蜗杆(22)的端部设置有轴承(40)，所述间隙调节件(30)套设在所述轴承(40)上，且适于推抵所述蜗杆(22)。

3.根据权利要求2所述的车辆的转向器(100)，其特征在于，所述间隙调节件(30)包括：第一环部(31)和第二环部(32)，所述第一环部(31)与所述第二环部(32)的一端连接并套设在所述轴承(40)上。

4.根据权利要求3所述的车辆的转向器(100)，其特征在于，所述第一环部(31)与所述第二环部(32)限定出与所述壳体(10)过盈配合椭圆环，所述第一环部(31)与所述第二环部(32)的另一端间隔开以弹性推抵在所述壳体(10)上。

5.根据权利要求4所述的车辆的转向器(100)，其特征在于，所述间隙调节件(30)还包括：调节部(33)，所述调节部(33)的一端与所述第一环部(31)或所述第二环部(32)连接，所述调节部(33)的另一端适于推抵所述轴承(40)。

6.根据权利要求5所述的车辆的转向器(100)，其特征在于，所述第一环部(31)的另一端具有沿轴向间隔开的两个第一爪(311)，所述第二环部(32)的另一端具有沿轴向间隔开的两个第二爪(321)，两个所述第一爪(311)之间、两个所述第二爪(321)之间均设置有一个所述调节部(33)。

7.根据权利要求6所述的车辆的转向器(100)，其特征在于，所述调节部(33)的轮廓圆直径小于所述第一环部(31)和所述第二环部(32)的轮廓圆直径。

8.根据权利要求6所述的车辆的转向器(100)，其特征在于，所述调节部(33)的所述另一端至少部分在径向上朝向所述轴承(40)的凸起。

9.根据权利要求4所述的车辆的转向器(100)，其特征在于，所述第一环部(31)和/或所述第二环部(32)上还设置有减重槽(34)。

10.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求1-9中任一项所述的转向器(100)。