[实用新型]汽车侧滑检测台

权利要求书

1.汽车侧滑检测台，其特征在于，包括

检测台本体（100）；

导向组件（200），所述导向组件（200）包括轨道板（210）和挡板（220），所述轨道板（210）放置在靠近所述检测台本体（100）一侧，所述轨道板（210）固定连接于地面，所述挡板（220）固定连接于所述轨道板（210）两侧；

牵引组件（300），所述牵引组件（300）包括机壳（310）、驱动电机（320）、线盘（330）、导轮组（340）和牵引绳（350），所述机壳（310）摆放于所述检测台本体（100）远离所述轨道板（210）一侧，所述机壳（310）固定连接于地面，所述驱动电机（320）固定连接于所述机壳（310）内部，所述线盘（330）一端转动连接于所述机壳（310）一侧，所述线盘（330）另一端固定连接于所述驱动电机（320）输出端，所述导轮组（340）转动连接于所述机壳（310）内部，所述牵引绳（350）一端盘绕在所述线盘（330）上，所述牵引绳（350）另一端伸出所述机壳（310）靠近所述检测台本体（100）一侧。

2.根据权利要求1所述的汽车侧滑检测台，其特征在于，所述轨道板（210）远离所述检测台本体（100）一端呈三角形，所述轨道板（210）两端设有斜坡（211）。

3.根据权利要求1所述的汽车侧滑检测台，其特征在于，所述挡板（220）内部设有导向轮（221），所述导向轮（221）均匀布置在所述挡板（220）内侧。

4.根据权利要求1所述的汽车侧滑检测台，其特征在于，所述机壳（310）内设有固定平台（311），所述固定平台（311）固定连接于所述机壳（310）内部，所述驱动电机（320）固定连接于所述固定平台（311）顶部。

5.根据权利要求1所述的汽车侧滑检测台，其特征在于，所述机壳（310）内部设有固定柱（312），所述固定柱（312）有两个，两个所述固定柱（312）固定连接于所述机壳（310）内部。

6.根据权利要求5所述的汽车侧滑检测台，其特征在于，所述导轮组（340）包括第一导轮（341）和第二导轮（342），所述第一导轮（341）转动连接于所述机壳（310）内部，所述第二导轮（342）转动连接于两个所述固定柱（312）之间。

7.根据权利要求1所述的汽车侧滑检测台，其特征在于，所述机壳（310）靠近所述检测台本体（100）一侧外部摆放有限位挡块（313），所述限位挡块（313）固定连接于地面。

8.根据权利要求1所述的汽车侧滑检测台，其特征在于，所述机壳（310）一侧开设有柜门（314），所述柜门（314）铰接于所述机壳（310）。

9.根据权利要求1所述的汽车侧滑检测台，其特征在于，所述牵引绳（350）远离所述线盘（330）一端固定连接有挂钩（351）。

10.根据权利要求9所述的汽车侧滑检测台，其特征在于，所述挂钩（351）包括钩体（3511）和保险卡扣（3512），所述钩体（3511）一端固定连接于所述牵引绳（350）远离所述线盘（330）一端，所述保险卡扣（3512）转动连接于所述钩体（3511）内。