[实用新型]一种多功能道路检测装置有效
| 申请号: | 202022436451.3 | 申请日: | 2020-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN213208850U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
| 发明(设计)人: | 李豪兵 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市卓越交通建设检测有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/06 | 分类号: | G01B5/06;G01N19/00 |
| 代理公司: | 杭州山泰专利代理事务所(普通合伙) 33438 | 代理人: | 周玲 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 道路 检测 装置 | ||
1.一种多功能道路检测装置,包括移动方形框架(1),其特征在于:所述移动方形框架(1)一端的内侧固定连接滑动轨道(2)的一侧,滑动轨道(2)的中部通过轨道内侧表面滑动连接支撑滑动块(3)的一端,支撑滑动块(3)的顶端固定连接电机(4)的一端,电机(4)的一端通过输出轴贯穿支撑滑动块(3)的两侧固定连接空心钻管(5)的顶端,支撑滑动块(3)的两侧被螺纹推拉杆(6)的外表面贯穿,螺纹推拉杆(6)的一端外表面贯穿滑动轨道(2)轨道内壁的一端,螺纹推拉杆(6)的顶端固定连接锥齿轮一(7)的底端,锥齿轮一(7)的外表面通过齿牙啮合连接锥齿轮二(8)外表面的齿牙,锥齿轮二(8)的一侧固定连接传动短杆(9)的一端,传动短杆(9)的外表面贯穿固定短块(10)的一端,传动短杆(9)的一端固定连接摇手(11)一端的一侧;
移动方形框架(1)的另一端的外表面固定连接刻度圆盘(12)的一侧,移动方形框架(1)的一端外表面固定连接挡块(24)的一端,刻度圆盘(12)的另一侧的中心固定连接支撑短柱(13)的一端,支撑短柱(13)的一端外表面被齿轮指针(14)的一端套接,齿轮指针(14)的一端通过齿轮槽卡接伸缩档杆一(15)的一端,伸缩档杆一(15)的外表面贯穿固定块(16)的两侧,伸缩档杆一(15)的外表面滑动连接伸缩弹簧(17)的内侧表面,伸缩弹簧(17)的一端固定连接伸缩档杆一(15)顶帽的底侧,伸缩弹簧(17)的另一端固定连接固定块(16)的顶侧,支撑短柱(13)的外表面贯穿支撑滑动杆(18)的一端,支撑滑动杆(18)的外表面滑动连接伸缩调节杆(19)的内壁表面,伸缩调节杆(19)的一端的内壁被伸缩档杆二(20)的外表面贯穿,伸缩档杆二(20)的外表面滑动连接拉伸弹簧(21)的内侧表面,拉伸弹簧(21)的一端固定连接伸缩调节杆(19)一端的一侧,拉伸弹簧(21)的另一端固定连接伸缩档杆二(20)的顶帽的一侧,伸缩调节杆(19)的一端卡接弧形摩擦块(22)一侧的中部卡槽,弧形摩擦块(22)的一端被活动插杆(23)的一端贯穿。
2.根据权利要求1所述的一种多功能道路检测装置,其特征在于:所述移动方形框架(1)的底端设置有滚轮,并且移动方形框架(1)顶端的一侧设置有与活动插杆(23)对应的滑动卡槽。
3.根据权利要求1所述的一种多功能道路检测装置,其特征在于:所述螺纹推拉杆(6)的外表面设置有螺纹,并且与螺纹推拉杆(6)对应的支撑滑动块(3)的一端设置有贯穿的螺纹槽。
4.根据权利要求1所述的一种多功能道路检测装置,其特征在于:所述齿轮指针(14)的外表面设置有齿牙,并且齿轮指针(14)的外表面设置有一个指针。
5.根据权利要求1所述的一种多功能道路检测装置,其特征在于:所述支撑滑动杆(18)的外表面的背侧设置有挡块,并且支撑滑动杆(18)的外表面设置有圆形卡槽。
6.根据权利要求1所述的一种多功能道路检测装置,其特征在于:所述伸缩调节杆(19)的一端设置有伸缩短柱,伸缩调节杆(19)的另一端内壁的一侧设置有与伸缩档杆二(20)对应的圆孔。
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