[实用新型]一种新型汽车报警器探头外壳结构有效
| 申请号: | 202022436290.8 | 申请日: | 2020-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN214409289U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
| 发明(设计)人: | 唐燕民;蒋杏兵;余健;李文好 | 申请(专利权)人: | 海鹰企业集团有限责任公司 |
| 主分类号: | G01S7/521 | 分类号: | G01S7/521 |
| 代理公司: | 无锡派尔特知识产权代理事务所(普通合伙) 32340 | 代理人: | 杨立秋 |
| 地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 汽车 报警器 探头 外壳 结构 | ||
1.一种新型汽车报警器探头外壳结构,包括壳体(1),所述壳体(1)的前端平面为前端发射面(2),所述壳体(1)的后端平面开设有后端口(3),所述后端口(3)的底部轴线处开设有内腔(4),其特征在于:所述后端口(3)的内孔直径小于所述前端发射面(2)的外径;
所述后端口(3)的内壁、所述内腔(4)的内壁上均嵌设有导热层(5);所述壳体(1)的外壁上嵌设有防护层(6),所述防护层(6)由内至外依次由防撞层、耐腐蚀层和耐磨层组成。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车报警器探头外壳结构,其特征在于:所述壳体(1)为铝合金材质制成,且位于所述内腔(4)圆周外侧的所述后端口(3)上开设有导线孔(7)。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车报警器探头外壳结构,其特征在于:所述后端口(3)的内孔直径与所述前端发射面(2)的外径相比缩小了0.1mm。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车报警器探头外壳结构,其特征在于:所述导热层(5)为铜合金材质制成,且所述导热层(5)的厚度为0.05-0.1mm。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车报警器探头外壳结构,其特征在于:所述防撞层为弹性的镍钛记忆合金层材质制成,且所述防撞层的厚度为0.05-0.1mm。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车报警器探头外壳结构,其特征在于:所述耐腐蚀层为铬镍合金层材质制成,且所述耐腐蚀层的厚度为0.05-0.1mm。
7.根据权利要求1所述的一种新型汽车报警器探头外壳结构,其特征在于:所述耐磨层为聚酯纤维层材质制成,且所述耐磨层的厚度为0.05-0.1mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于海鹰企业集团有限责任公司,未经海鹰企业集团有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022436290.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种护理用卧床腰部束缚带
- 下一篇:一种可移动的垃圾筒





