[实用新型]一种船舶航向罗经控制板有效
申请号: | 202022435603.8 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN214216097U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 黄昌平 | 申请(专利权)人: | 上海智载鸣海事科技发展有限公司 |
主分类号: | B63B49/00 | 分类号: | B63B49/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 刘玉珠 |
地址: | 200000 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 航向 罗经 控制板 | ||
1.一种船舶航向罗经控制板,包括安装台(1),其特征在于,所述安装台(1)的顶端侧壁开设有第一凹槽(4),所述安装台(1)的一侧外壁固定有驱动电机(20),驱动电机(20)的输出轴通过联轴器固定有第一连接轴(6),第一连接轴(6)远离驱动电机(20)的一端延伸至第一凹槽(4)内部固定有安装板(5),安装板(5)的一侧设置有板体(2),所述安装板(5)的一侧侧壁开设有第二凹槽(8),第二凹槽(8)的一侧侧壁开设有第三凹槽(9),所述第三凹槽(9)的两侧侧壁之间滑动连接有移动板(10),移动板(10)的一侧侧壁固定有卡位板(11),卡位板(11)远离移动板(10)的一侧侧壁为弧形结构,所述卡位板(11)与移动板(10)之间垂直设置,所述移动板(10)远离卡位板(11)的一侧侧壁固定有复位弹簧,且复位弹簧的另一端与第三凹槽(9)侧壁固定,所述移动板(10)远离卡位板(11)的一侧侧壁固定有垂直设置的导向杆(12),导向杆(12)远离移动板(10)的一端延伸至第二凹槽(8)外部固定有拉板(13),且拉板(13)与导向杆(12)之间垂直设置,所述板体(2)靠近安装台(1)的一侧侧壁固定有限位板(3),限位板(3)与第二凹槽(8)内部卡接设置。
2.根据权利要求1所述的一种船舶航向罗经控制板,其特征在于,所述安装板(5)的一侧外壁固定有连接板(14),连接板(14)上开设有通道,通道的内部滑动套装有卡位杆(15),卡位杆(15)的一端延伸至通道外部固定有拉动板(16),且拉动板(16)与卡位杆(15)之间垂直设置。
3.根据权利要求2所述的一种船舶航向罗经控制板,其特征在于,所述卡位杆(15)的外侧壁紧配合套接有挤压弹簧(17),挤压弹簧(17)位于连接板(14)与拉动板(16)之间。
4.根据权利要求3所述的一种船舶航向罗经控制板,其特征在于,所述导向杆(12)的外侧壁沿其长度方向开设有多个卡位槽(18)。
5.根据权利要求4所述的一种船舶航向罗经控制板,其特征在于,所述限位板(3)的一侧侧壁开设有限位槽(19),所述卡位板(11)与限位槽(19)之间卡接设置。
6.根据权利要求5所述的一种船舶航向罗经控制板,其特征在于,所述安装板(5)远离第一连接轴(6)的一侧侧壁固定有第二连接轴(7),第二连接轴(7)远离安装板(5)的一端与第一凹槽(4)侧壁转动连接,且第二连接轴(7)与安装板(5)之间垂直设置。
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