[实用新型]多变坡越野式带式输送系统用制动器液压系统

权利要求书

1.多变坡越野式带式输送系统用制动器液压系统，包括油箱；其特征在于：所述油箱连接有供油油路、第一泄油油路与第二泄油油路；所述供油油路上顺次串接吸油过滤器、齿轮泵、高压过滤器、第一单向阀；所述供油油路在第一单向阀处分设为两个供压支路，两个供压支路上分别串接有第二单向阀和第三单向阀，并分别供油至制动油缸的有杆腔和无杆腔；所述第一泄油油路顺次串接第一电磁比例阀和第一电磁换向阀；所述第二泄油油路顺次串接第二电磁比例阀和第二电磁换向阀；所述供油油路的两个供压支路末端与第一泄油油路和第二泄油油路的末端通过连通油路形成相互交汇的连通状态，所述连通油路的两端分别串接第一蓄能器、第一压力表、第一压力传感器和第二蓄能器、第二压力表、第二压力传感器。

2.根据权利要求1所述的多变坡越野式带式输送系统用制动器液压系统，其特征在于：所述连通油路的两端还分支出两支溢流油路，所述两支溢流油路上分别串接有第一溢流阀和第二溢流阀，并与油箱相通。

3.根据权利要求1所述的多变坡越野式带式输送系统用制动器液压系统，其特征在于：所述齿轮泵由电机驱动连接。

4.根据权利要求1所述的多变坡越野式带式输送系统用制动器液压系统，其特征在于：所述油箱上设置空气过滤器，所述空气过滤器与油箱的内腔相连通。

5.根据权利要求1所述的多变坡越野式带式输送系统用制动器液压系统，其特征在于：所述油箱上设置温度计和液位计。