[实用新型]一种车身汽配线束有效

专利信息
申请号: 202022424853.1 申请日: 2020-10-28
公开(公告)号: CN213937260U 公开(公告)日: 2021-08-10
发明(设计)人: 高方宇 申请(专利权)人: 烟台山友电线束有限公司
主分类号: H02G3/04 分类号: H02G3/04
代理公司: 北京艾皮专利代理有限公司 11777 代理人: 杨克
地址: 264000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 车身 汽配
【权利要求书】:

1.一种车身汽配线束,其结构包括连接器(1)、绝缘壳体(2)、接线头(3)、电线(4)、卡合保护装置(5),所述绝缘壳体(2)与连接器(1)螺栓连接且绝缘壳体(2)的一端贯穿于连接器(1)内部,所述电线(4)与接线头(3)卡合连接,所述卡合保护装置(5)位于绝缘壳体(2)、接线头(3)之间,所述卡合保护装置(5)的一侧与绝缘壳体(2)相贯通且活动配合,所述卡合保护装置(5)的另一侧与电线(4)活动配合,其特征在于:

所述卡合保护装置(5)上设有转动手柄(51)、螺杆(52)、转盘顶块(53)、滑动块(54)、摆动连接杆(55)、扣合护头(56)、第一导向轨(57)、弹簧(58)、防破损装置(59),所述转动手柄(51)与螺杆(52)的一端嵌固连接,所述螺杆(52)的另一端与转盘顶块(53)相连接且活动配合,所述转盘顶块(53)与滑动块(54)活动配合,两个所述滑动块(54)之间连接有弹簧(58),所述摆动连接杆(55)的上端与滑动块(54)相连接,所述摆动连接杆(55)的下端与扣合护头(56)铰接连接且活动配合,所述滑动块(54)卡合连接在第一导向轨(57)上且与第一导向轨(57)滑动配合,所述螺杆(52)与防破损装置(59)相贯通且活动配合。

2.根据权利要求1所述的一种车身汽配线束,其特征在于:所述防破损装置(59)上设有转动轮(591)、牵动圆杆(592)、连接驱动杆(593)、护套卡合框体(594)、第二导向轨(595)、护套块体(596),所述牵动圆杆(592)嵌固连接在转动轮(591)上方,所述连接驱动杆(593)的一端与牵动圆杆(592)相连接,所述连接驱动杆(593)的另一端与护套块体(596)铰接连接,所述转动轮(591)与护套块体(596)通过连接驱动杆(593)活动配合,所述护套卡合框体(594)位于转动轮(591)的前方位置,所述第二导向轨(595)位于护套卡合框体(594)的上下两端位置,所述护套块体(596)与第二导向轨(595)卡合连接且滑动配合。

3.根据权利要求1所述的一种车身汽配线束,其特征在于:所述扣合护头(56)与绝缘壳体(2)活动卡合。

4.根据权利要求2所述的一种车身汽配线束,其特征在于:所述护套块体(596)与电线(4)活动卡合。

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