[实用新型]一种离合器主缸用分体式限位座结构有效

专利信息
申请号: 202022417585.0 申请日: 2020-10-27
公开(公告)号: CN215059025U 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 何东;陆国明;顾江慧;方卫春;姚鑫 申请(专利权)人: 浙江亚太机电股份有限公司
主分类号: F16D48/02 分类号: F16D48/02;F16D25/12
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 林超
地址: 311203 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 离合器 主缸用分 体式 限位 结构
【权利要求书】:

1.一种离合器主缸用分体式限位座结构,包括限位座、缸体(3)和活塞带推杆总成(4),限位座套装于缸体中,其特征在于:限位座分为轴向依次布置的第一限位座(1)和第二限位座(2),第一限位座(1)套装在活塞带推杆总成(4)和缸体(3)缸孔之间,第一限位座(1)呈筒状,第一限位座(1)外径与缸体(3)内壁之间间隙配合,第一限位座(1)内径与活塞带推杆总成(4)中的活塞外径间隙配合;第二限位座(2)包括外圈部分和内圈部分,外圈部分和内圈部分一体成型,内圈部分套装在活塞带推杆总成(4)和缸体(3)缸孔之间,外圈部分主要由内圈部分径向向外后再向活塞带推杆总成(4)推杆一侧轴向弯折延伸形成,外圈部分和内圈部分的侧壁均开设有轴向贯通的条形缺口槽作为开口(a)。

2.根据权利要求1所述的一种离合器主缸用分体式限位座结构,其特征在于:所述的第一限位座(1)、第二限位座(2)采用高分子复合材料。

3.根据权利要求1所述的一种离合器主缸用分体式限位座结构,其特征在于:所述的活塞带推杆总成(4)置于缸体(3)内部。

4.根据权利要求1所述的一种离合器主缸用分体式限位座结构,其特征在于:第二限位座(2)中心轴部分端面设有外径不同的同轴缺口圆,相邻的外径不同的同轴缺口圆之间形成台阶,用于对活塞带推杆总成(4)向外运动时的限位。

5.根据权利要求1所述的一种离合器主缸用分体式限位座结构,其特征在于:第一限位座(1)、第二限位座(2)和缸体(3)均采用金属材料制成。

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