[实用新型]一种发动机后处理器布置安装结构及发动机有效
| 申请号: | 202022416602.9 | 申请日: | 2020-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN213838738U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
| 发明(设计)人: | 张德平;蔡森远;黄剑旺 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18;F02M35/04;F16F15/08 |
| 代理公司: | 南宁胜荣专利代理事务所(特殊普通合伙) 45126 | 代理人: | 关文龙 |
| 地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 处理器 布置 安装 结构 | ||
1.一种发动机后处理器布置安装结构,其特征在于:包括托架,所述托架包括托板以及可拆卸安装在所述托板两端的脚板,和连接在脚板和托板之间的减振件;所述托板上还设有若干连接后处理器、空气滤清器的穿孔。
2.如权利要求1所述的一种发动机后处理器布置安装结构,其特征在于:2个所述脚板通过螺纹连接分别固定在所述托板相对的两端。
3.如权利要求2所述的一种发动机后处理器布置安装结构,其特征在于:所述脚板的下部开设连接孔,顶面设有若干竖直向下的用于连接所述托板的螺孔;所述托板的端部设有与所述螺孔位置对应的安装孔;所述螺纹连接是在所述脚板的螺孔设置双头螺柱,所述脚板通过该双头螺柱配合螺母固定在所述托板的两端。
4.如权利要求3所述的一种发动机后处理器布置安装结构,其特征在于:所述托板的上下面各设1个减振件,处于上部的减振件与螺母之间设置垫片。
5.如权利要求4所述的一种发动机后处理器布置安装结构,其特征在于:所述双头螺柱的上部设有2个串连的螺母。
6.如权利要求1-5任一项所述的一种发动机后处理器布置安装结构,其特征在于:所述减振件是橡胶垫,该橡胶垫为中空的圆饼结构。
7.如权利要求6所述的一种发动机后处理器布置安装结构,其特征在于:所述脚板、托板均为铸造成型。
8.如权利要求1所述的一种发动机后处理器布置安装结构,其特征在于:还包括安装板,所述安装板固定在所述托板上,并设有若干连接后处理器的连接孔。
9.一种包括权利要求1所述的安装结构的发动机,包括发动机本体,其特征在于:所述托架横置在发动机的正上方,2个所述脚板通过双头螺柱分别固定在发动机气缸盖的前后端面;后处理器、空气滤清器通过螺栓并排安装在托架上;空气滤清器的出气端和增压器的进气端通过胶管连接,增压器的出气端和后处理器的进气端通过涡后管连接。
10.如权利要求9所述的发动机,其特征在于:所述胶管采用管径均匀递减的结构,其大口径端与空气滤清器连接,小口径端与增压器连接;所述胶管的内层设有帘线层;所述涡后管的两端设有金属垫片,涡后管的中段设置波纹管。
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