[实用新型]一种汽车电子元器件散热器有效
| 申请号: | 202022410457.3 | 申请日: | 2020-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN213122887U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
| 发明(设计)人: | 康予培 | 申请(专利权)人: | 康予培 |
| 主分类号: | G06F1/20 | 分类号: | G06F1/20 |
| 代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 秦丽 |
| 地址: | 450121 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 电子元器件 散热器 | ||
1.一种汽车电子元器件散热器,其特征在于,包括主板(1)和风扇(2),所述主板(1)的一侧固定有四个呈矩形阵列分布的固定块(3),所述风扇(2)的两侧均固定有固定盒(4),两个所述固定盒(4)内均转动连接有丝杆(5)且两个丝杆(5)上的螺纹均呈两个反向的螺纹,两个所述丝杆(5)的两端上均螺纹套设有限位块(6),两个所述限位块(6)均活动贯穿固定盒(4),所述固定块(3)靠近固定盒(4)的一侧上均开设有与限位块(6)对应的限位槽(7),两个所述固定盒(4)上均设置有用于驱动丝杆(5)转动的转动组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子元器件散热器,其特征在于,所述转动组件(8)包括固定盒(4)外转动贯穿固定盒(4)的蜗杆(81),所述丝杆(5)上固定套设有与蜗杆(81)啮合的蜗轮(82)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电子元器件散热器,其特征在于,两个所述固定盒(4)靠近两端的同一侧均活动贯穿有限位杆(9),所述限位杆(9)位于固定盒(4)内的一端呈斜面,所述限位块(6)的一侧开设有与限位杆(9)对应的斜槽(10)且限位杆(9)斜面的一端活动插设在斜槽(10)内,所述限位杆(9)上套设有弹簧(11)且弹簧(11)的一端与固定盒(4)的内壁固定,所述限位杆(9)的外表面上形成有凸起且弹簧(11)的另一端与凸起固定,所述固定块(3)的一侧开设有与限位杆(9)对应的限位孔(12)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电子元器件散热器,其特征在于,所述风扇(2)包括带有多个穿孔的盒体(21),所述盒体(21)的内壁上转动连接有带有旋转叶片的驱动杆(22),所述盒体(21)内与固定驱动杆(22)内壁相对的一侧固定有制冷片(23),所述盒体(21)内设置有用于驱动驱动杆(22)转动的驱动组件(24)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车电子元器件散热器,其特征在于,所述驱动组件(24)包括固定在盒体(21)内壁上的电机(241),所述电机(241)的输出轴上固定套设有齿轮一(242),所述驱动杆(22)上固定套设有与齿轮一(242)啮合的齿轮二(243)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电子元器件散热器,其特征在于,所述主板(1)上开设有螺纹孔(13)。
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