[实用新型]主锥防转装置

权利要求书

1.一种主锥防转装置，安装于主减速器的减速壳上，其特征在于：包括连接板和限位机构，所述连接板固定于所述减速壳上，所述连接板具有相对设置的顶面和底面；所述限位机构设于所述底面上，所述限位机构包括止转块，所述止转块沿所述主锥防转装置的径向方向设置，其用于与所述主减速器的传动机构连接。

2.如权利要求1所述的主锥防转装置，其特征在于：所述止转块具有相对设置的外侧壁和内侧壁，所述内侧壁在所述主锥防转装置的径向方向上较所述外侧壁靠近所述主锥防转装置的轴线，所述内侧壁沿所述主锥防转装置的径向方向凸伸有至少一锁齿，所述锁齿用于与所述传动机构的圆柱齿轮啮合。

3.如权利要求2所述的主锥防转装置，其特征在于：所述限位机构包括固定块，所述固定块固定于所述连接板的底面上，所述固定块具有相对设置的两侧壁，其中一所述侧壁较另一所述侧壁靠近所述主锥防转装置的轴线，靠近所述主锥防转装置的轴线的一侧壁开设有固定槽，所述止转块安装于所述固定槽中。

4.如权利要求3所述的主锥防转装置，其特征在于：所述限位机构还包括限位块，所述限位块固定于所述固定块靠近所述主锥防转装置的轴线的一侧壁上，并位于所述底面与所述止转块之间，所述限位块沿所述主锥防转装置的径向方向延伸有限位部，所述限位部用于与所述减速壳卡合。

5.如权利要求4所述的主锥防转装置，其特征在于：所述限位部较所述锁齿的末端靠近所述主锥防转装置的轴线，所述限位部用于与所述减速壳的卡槽卡合。

6.如权利要求1所述的主锥防转装置，其特征在于：所述连接板自所述顶面朝向所述底面开设有贯穿顶面和底面的通孔，所述限位机构位于所述通孔外，所述顶面沿所述主锥防转装置的径向方向开设有第一定位槽。

7.如权利要求6所述的主锥防转装置，其特征在于：所述止转块朝第一方向延伸，所述第一定位槽朝第二方向延伸，并穿所述连接板的相对两侧壁，所述第二方向与所述第一方向相交。

8.如权利要求6所述的主锥防转装置，其特征在于：所述限位机构包括定位套，所述定位套与所述通孔配合，且所述定位套的顶部抵持所述顶面，所述定位套的顶部沿所述主锥防转装置的径向方向开设有与所第一定位槽对应的第二定位槽。

9.如权利要求1所述的主锥防转装置，其特征在于：所述连接板的侧缘沿所述主锥防转装置的径向方向且朝远离所述主锥防转装置的方向延伸有安装部，所述限位机构安装于所述安装部的底面上。