[实用新型]一种飞机驾驶盘通话设备开关有效
| 申请号： | 202022408352.4 | 申请日： | 2020-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN212990975U | 公开（公告）日： | 2021-04-16 |
| 发明（设计）人： | 罗鑫;章晓春;张冲;王振宇;薛瀛 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号： | H01H23/08 | 分类号： | H01H23/08;H01H23/12;H01H23/28 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 胡晓萍 |
| 地址： | 201210 上海市浦东新*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 驾驶盘 通话 设备 开关 | ||
1.一种飞机驾驶盘通话设备开关，具有拨动开关组件，所述拨动开关组件包括壳体和拨杆，其特征在于，还具有开关支架，所述开关支架连接于所述壳体，以及弧形按键，所述弧形按键连接于所述拨杆且其弧形按面大致垂直于所述拨杆的纵向。
2.如权利要求1所述的飞机驾驶盘通话设备开关，其特征在于，所述开关支架纵向上设有内螺纹安装孔，所述壳体设有可与所述内螺纹安装孔配合外螺纹以使所述开关支架连接于所述壳体。
3.如权利要求2所述的飞机驾驶盘通话设备开关，其特征在于，还具有锁紧垫圈，所述锁紧垫圈纵向上设有内螺纹孔以与所述壳体的外螺纹配合，所述锁紧垫圈设置于所述开关支架的纵向两侧以保持所述开关支架在所述壳体上的纵向位置。
4.如权利要求1所述的飞机驾驶盘通话设备开关，其特征在于，从所述弧形按键底部沿纵向设有安装孔，藉由所述安装孔，所述拨杆12的端部伸入其中。
5.如权利要求4所述的飞机驾驶盘通话设备开关，其特征在于，所述弧形按键侧面上沿横向设有螺纹孔，所述拨杆的端部设有一卡口；当所述弧形按键通过所述安装孔而套于所述拨杆的端部时，一紧固螺钉可拧入所述弧形按键的螺纹孔内且抵靠于所述拨杆的卡口。
6.如权利要求4所述的飞机驾驶盘通话设备开关，其特征在于，当所述弧形按键通过所述安装孔而套于所述拨杆的端部时，所述安装孔和所述拨杆的端部之间设有粘合剂。
7.如权利要求1所述的飞机驾驶盘通话设备开关，其特征在于，所述弧形按键制成为其弧形按面为中部下凹的，两侧端高度差约为2毫米。
8.如权利要求1所述的飞机驾驶盘通话设备开关，其特征在于，所述开关支架藉由安装螺栓连接于飞机驾驶盘。
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