[实用新型]一种挖掘机驾驶室加高支架

说明书

本实用新型公开了一种挖掘机驾驶室加高支架，包括底座，所述底座的两侧外壁上均安装有承重板A，所述承重板A的一侧外壁上开设有滑槽，所述承重板A的一侧外壁上方安装有承重板B，所述底座的顶部两侧均安装有阻尼座，所述承重板B的顶部安装有安装板，所述安装板与连接板两两之间安装有加固机构，所述加固机构包括上骨架、下骨架、侧骨架、连接固定架A、L型连接板、T型连接板、固定板、十字连接板和连接固定架B。本实用新型有效的解决了挖掘机驾驶室加高的问题，避免了加高支架出现支撑力不均匀而使重心偏离，导致了挖掘机驾驶室脱落的情况，提高了加高支架的稳固性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及机械制造技术领域，具体为一种挖掘机驾驶室加高支架。

背景技术

挖掘机作为最常用的工程机械之一，施工工况己不仅仅局限于土方作业，其变形产品在冶炼厂、港口、废钢转运、煤运等行业方面运用广泛，在这些场合，为保证驾驶室的操作视野，需对驾驶室视线高度有加高要求。

现有的挖掘机驾驶室加高支架存在的缺陷是：

1、现有的挖掘机驾驶室加高支架，多数挖掘机驾驶室为固定装置，且无法升高和降低，则造成了驾驶室视野范围受到局限，从而使挖掘机操作过程中效率低的情况；

2、现有的挖掘机驾驶室加高支架，由于结构简单，使挖掘机在操作中震动过大，使加高支架出现重心偏离或支架弯曲造成挖掘机脱落的情况，从而发生操作人员身体受到损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种挖掘机驾驶室加高支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挖掘机驾驶室加高支架，包括底座，所述底座的两侧外壁上均安装有承重板A，所述承重板A的一侧外壁上开设有滑槽，所述承重板A的一侧外壁上方安装有承重板B，所述底座的顶部两侧均安装有阻尼座，所述承重板B的顶部安装有安装板，所述安装板与连接板两两之间安装有加固机构，所述加固机构包括上骨架、下骨架、侧骨架、连接固定架A、L型连接板、T型连接板、固定板、十字连接板和连接固定架B。

优选的，所述承重板A的顶部安装有橡胶垫A，承重板A两两之间的前端面安装有挡板，挡板的前端面安装有安全门，安全门与挡板之间通过合页连接。

优选的，所述承重板B的一侧外壁下方安装有滑块，且滑块的外壁与滑槽的孔壁间隙连接。

优选的，所述阻尼座的顶部安装有阻尼器，阻尼器的顶部通过固定块与连接板的底部连接，且连接板的两侧外壁与承重板B的一侧外壁下方连接，阻尼座两两相邻之间安装有液压缸，液压缸的顶部安装有液压伸缩杆，且液压伸缩杆的顶部安装在连接板的底部中心位置。

优选的，所述安装板的顶部安装有安装框架，安装框架的顶部两侧边缘处均安装有安装座，安装座两两相邻之间安装有橡胶垫B。

优选的，所述上骨架与下骨架的两侧外壁均安装有侧骨架，侧骨架与上骨架和下骨架之间通过L型连接板连接，上骨架的底部与下骨架的顶部中心位置安装有连接固定架A，连接固定架A与上骨架和下骨架通过固定板连接，侧骨架的一侧外壁中心位置两两之间安装有连接固定架B，连接固定架B与侧骨架通过T型连接板连接，连接固定架B与连接固定架A之间通过十字连接板连接，且十字连接板安装在连接固定架B和连接固定架A的前端面中心位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：