[实用新型]一种挖掘机驾驶室加高支架有效
| 申请号: | 202022400207.1 | 申请日: | 2020-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN213836819U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
| 发明(设计)人: | 关文亮 | 申请(专利权)人: | 江苏宇傲车体制造有限公司 |
| 主分类号: | E02F9/16 | 分类号: | E02F9/16 |
| 代理公司: | 常州国洸专利代理事务所(普通合伙) 32467 | 代理人: | 杜杰 |
| 地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 挖掘机 驾驶室 加高 支架 | ||
1.一种挖掘机驾驶室加高支架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的两侧外壁上均安装有承重板A(101),所述承重板A(101)的一侧外壁上开设有滑槽(102),所述承重板A(101)的一侧外壁上方安装有承重板B(2),所述底座(1)的顶部两侧均安装有阻尼座(3),所述承重板B(2)的顶部安装有安装板(4),所述安装板(4)与连接板(305)两两之间安装有加固机构(5),所述加固机构(5)包括上骨架(501)、下骨架(502)、侧骨架(503)、连接固定架A(504)、L型连接板(505)、T型连接板(506)、固定板(507)、十字连接板(508)和连接固定架B(509)。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机驾驶室加高支架,其特征在于:所述承重板A(101)的顶部安装有橡胶垫A(103),承重板A(101)两两之间的前端面安装有挡板(104),挡板(104)的前端面安装有安全门(105),安全门(105)与挡板(104)之间通过合页(106)连接。
3.根据权利要求1所述的一种挖掘机驾驶室加高支架,其特征在于:所述承重板B(2)的一侧外壁下方安装有滑块(201),且滑块(201)的外壁与滑槽(102)的孔壁间隙连接。
4.根据权利要求1所述的一种挖掘机驾驶室加高支架,其特征在于:所述阻尼座(3)的顶部安装有阻尼器(301),阻尼器(301)的顶部通过固定块(304)与连接板(305)的底部连接,且连接板(305)的两侧外壁与承重板B(2)的一侧外壁下方连接,阻尼座(3)两两相邻之间安装有液压缸(302),液压缸(302)的顶部安装有液压伸缩杆(303),且液压伸缩杆(303)的顶部安装在连接板(305)的底部中心位置。
5.根据权利要求1所述的一种挖掘机驾驶室加高支架,其特征在于:所述安装板(4)的顶部安装有安装框架(401),安装框架(401)的顶部两侧边缘处均安装有安装座(402),安装座(402)两两相邻之间安装有橡胶垫B(403)。
6.根据权利要求1所述的一种挖掘机驾驶室加高支架,其特征在于:所述上骨架(501)与下骨架(502)的两侧外壁均安装有侧骨架(503),侧骨架(503)与上骨架(501)和下骨架(502)之间通过L型连接板(505)连接,上骨架(501)的底部与下骨架(502)的顶部中心位置安装有连接固定架A(504),连接固定架A(504)与上骨架(501)和下骨架(502)通过固定板(507)连接,侧骨架(503)的一侧外壁中心位置两两之间安装有连接固定架B(509),连接固定架B(509)与侧骨架(503)通过T型连接板(506)连接,连接固定架B(509)与连接固定架A(504)之间通过十字连接板(508)连接,且十字连接板(508)安装在连接固定架B(509)和连接固定架A(504)的前端面中心位置。
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