[实用新型]一种车库驱动系统有效
| 申请号: | 202022391471.3 | 申请日: | 2020-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN213927717U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
| 发明(设计)人: | 牛福维;何超飞;姜忆景;龙德荣;陈景 | 申请(专利权)人: | 美迪斯智能装备有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/12;E04H6/42 |
| 代理公司: | 广东科信启帆知识产权代理事务所(普通合伙) 44710 | 代理人: | 李波 |
| 地址: | 528400 广东省中山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车库 驱动 系统 | ||
1.一种车库驱动系统,其特征在于,包括:
车库框架、设置在所述车库框架内的载车板,所述载车板上设置有驱动电机、与所述驱动电机转动连接的导向链轮、与所述导向链轮相啮合的驱动链、沿靠近所述导向链轮方向依次啮合所述驱动链进行同步转动的主转动轮和从转动轮,所述驱动链沿所述从转动轮延伸至连接在所述车库框架的顶部,所述主转动轮与连接所述车库框架顶部的升降链条传动连接,以驱动该升降链条缠绕在跟随所述主转动轮上所述驱动链进行同步伸缩,从而带动所述载车板升降移动。
2.根据权利要求1所述的一种车库驱动系统,其特征在于:所述转动轮包括所述主转动轮与所述驱动链为外啮合传动连接,所述从转动轮与所述驱动链为内啮合传动连接,所述导向链轮与所述驱动链为内啮合传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种车库驱动系统,其特征在于:所述车库框架的顶部设有用于固定所述升降链条的固定座,所述固定座与所述升降链条可拆卸设置。
4.根据权利要求1所述的一种车库驱动系统,其特征在于:所述载车板的两侧分别设置有至少两个导向轮。
5.根据权利要求1所述的一种车库驱动系统,其特征在于:所述驱动电机安装在所述载车板的顶面且靠近在所述车库框架的内侧。
6.根据权利要求1所述的一种车库驱动系统,其特征在于:所述升降链条垂直于所述载车板,所述载车板横向设置在所述车库框架内。
7.根据权利要求1所述的一种车库驱动系统,其特征在于:所述载车板的顶面设有靠近所述车库框架内侧的阻车板。
8.根据权利要求1所述的一种车库驱动系统,其特征在于:所述载车板的一端设有用于连通所述车库框架入口的斜坡板,该斜坡板设有用于连通所述载车板顶面的顶斜面。
9.根据权利要求1所述的一种车库驱动系统,其特征在于:所述载车板的底部设置有能够与所述车库框架抵接的缓冲块。
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