[实用新型]车门隔离器

权利要求书

1.一种车门隔离器，其特征在于，包括：定位装置、卡位装置和隔离装置，

所述定位装置包括支撑框架和位于所述支撑框架上的定位结构，所述定位结构上的定位点呈三角形布置，以定位车门位置，且至少一个定位点通过弹性构件实现；

所述卡位装置包括转动机构和卡位结构，所述转动机构与所述支撑框架连接，并相对于所述支撑框架可转动，所述卡位结构卡在车窗位置，以固定车窗；

所述隔离装置与所述支撑框架连接，且所述隔离装置的未与支撑框架连接的端部与所述支撑框架的支撑面的垂直距离大于车体门框的厚度，以使车门具有一定开度。

2.根据权利要求1所述的车门隔离器，其特征在于，所述支撑框架的主框架呈四边形，相对设置的两对杆件中的一对杆件沿长度方向向主框架外延伸，两个延伸端分别与所述隔离装置和所述定位结构的一个定位点连接。

3.根据权利要求1所述的车门隔离器，其特征在于，所述定位结构包括第一定位杆、第二定位杆和第三定位杆，所述第一定位杆与所述支撑框架的支撑面垂直，端部与车身轮毂位内的工艺孔挂钩；所述第二定位杆与所述支撑框架的支撑面位于同一平面内，所述第二定位杆的一端与所述支撑框架连接，所述第二定位杆的另一端连接有弹性构件，所述弹性构件与所述第二定位杆不在同一平面内，用于与车门内壁的工艺孔挂钩；所述第三定位杆的一端与所述支撑框架连接，所述第三定位杆的另一端设置有卡位件，所述卡位件用于卡在车门门槛上。

4.根据权利要求3所述的车门隔离器，其特征在于，所述卡位件呈U形，U形卡位件的底板与所述第三定位杆的端部连接。

5.根据权利要求1所述的车门隔离器，其特征在于，所述支撑框架上固定有定位槽，所述定位槽上开设有通孔；

所述转动机构包括转动杆和连接杆，所述转动杆插入所述通孔中，以使所述转动机构相对于所述定位槽可转动，所述连接杆的一端与所述转动杆连接，所述连接杆的另一端与所述卡位结构连接。

6.根据权利要求5所述的车门隔离器，其特征在于，所述转动杆上设置有限位块，用于限制所述转动杆插入所述通孔的长度。

7.根据权利要求6所述的车门隔离器，其特征在于，所述定位槽呈U形，包括底板和两个侧板，底板与支撑框架固定，两个侧板上下间隔设置且均开设有通孔，位于上方的侧板上还设置有凹槽，所述凹槽与所述限位块相匹配。

8.根据权利要求1所述的车门隔离器，其特征在于，所述隔离装置为与所述支撑框架连接的隔离杆，且所述隔离杆与所述支撑面垂直。

9.根据权利要求1所述的车门隔离器，其特征在于，所述卡位装置还包括手持部，所述手持部与所述转动机构连接。