[实用新型]一种整体式主减主动锥齿轮轴承外圈压装工装有效

专利信息
申请号: 202022388598.X 申请日: 2020-10-23
公开(公告)号: CN213730321U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 孔银响;陈家鲁;吴恩泽;张晓峰;张亮;刘春光;杨栋 申请(专利权)人: 青岛汽车零部件科技创新服务有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 无锡知更鸟知识产权代理事务所(普通合伙) 32468 代理人: 郭元聪
地址: 266000 山东*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 整体 式主减 主动 齿轮 轴承 外圈 工装
【权利要求书】:

1.一种整体式主减主动锥齿轮轴承外圈压装工装,其特征在于,包括轴承定位座、轴承支撑座、定位底座和弹簧;

所述轴承定位座用于定位轴承的外圈外径;

所述轴承支撑座位于轴承定位座内侧,压装过程中支撑轴承受力;

所述定位底座设置于轴承支撑座的低端;

所述弹簧的顶端和轴承定位座之间固定连接,所述弹簧的底端和定位底座之间固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种整体式主减主动锥齿轮轴承外圈压装工装,其特征在于,所述轴承支撑座包括一体连接设置的第一支撑连接部、第二支撑连接部和第三支撑连接部,其中第一支撑连接部呈中空的圆柱型设置,第二支撑连接部设置于第一支撑连接部的顶部,第二支撑连接部呈圆环型设置,第二支撑连接部的内环和第一支撑连接部之间相连通,第二支撑连接部的外环顶部边缘处设置有第三支撑连接部,第三支撑连接部垂直第二支撑连接部设置,第三支撑连接部用于定位工件的外圈外径。

3.根据权利要求2所述的一种整体式主减主动锥齿轮轴承外圈压装工装,其特征在于,所述第一支撑连接部的侧壁上设置有若干第一开口,第一开口沿第一支撑连接部的外径圆周均分设置。

4.根据权利要求2所述的一种整体式主减主动锥齿轮轴承外圈压装工装,其特征在于,所述轴承定位座包括一体设置的第一定位连接部、第二定位连接部和第三定位连接部,第一定位连接部呈中空的圆柱型设置,第一定位连接部套设于第一支撑连接部的外侧,第二定位连接部置于第二支撑连接部的下方,第二定位连接部和弹簧之间固定连接,第二定位连接部呈圆环型设置,第一定位连接部设置于第二定位连接部内环的底部,第三定位连接部设置于第二定位连接部外环的顶部,第三定位连接部呈中空的圆柱型设置,第三定位连接部套设于第三支撑连接部的外侧。

5.根据权利要求4所述的一种整体式主减主动锥齿轮轴承外圈压装工装,其特征在于,所述第三定位连接部的侧壁上设置有若干第二开口,第二开口沿第三定位连接部的外径圆周均分设置。

6.根据权利要求4所述的一种整体式主减主动锥齿轮轴承外圈压装工装,其特征在于,所述定位底座包括一体连接设置的第一底座连接部、第二底座连接部和第三底座连接部,第一底座连接部呈圆柱型设置,第一底座连接部设置于第二底座连接部的底部,第二底座连接部呈圆盘型设置,第二底座连接部设置于第一支撑连接部的底部,第一底座连接部设置于第二底座连接部的顶部,第一底座连接部插入第一支撑连接部中设置。

7.根据权利要求6所述的一种整体式主减主动锥齿轮轴承外圈压装工装,其特征在于,所述第二支撑连接部和第二底座连接部之间固定连接设置有定位柱,所述弹簧套设于定位柱外侧,所述定位柱贯穿第二定位连接部设置。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛汽车零部件科技创新服务有限公司,未经青岛汽车零部件科技创新服务有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022388598.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top