[实用新型]一种汽车落水自动漂浮脱困装置有效

专利信息
申请号: 202022387475.4 申请日: 2020-10-23
公开(公告)号: CN213199673U 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 张国海;相培 申请(专利权)人: 张国海
主分类号: B60R21/00 分类号: B60R21/00
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 王程远
地址: 262400 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 落水 自动 漂浮 脱困 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车落水自动漂浮脱困装置,安装于车体上,其特征在于:包括气囊,所述气囊设有四个,所述车体底部靠近车轮位置分别设有安装壳体,所述安装壳体上连接有气囊罩盖,所述气囊罩盖分别位于所述车体的外侧,所述气囊罩盖与所述安装壳体形成用以收容所述气囊的气囊室,所述气囊分别折叠放置于所述气囊室内,且利用绳索与所述车体相连;

所述车体底部还设有分别为所述气囊供气的供气装置,所述供气装置通过软管与所述气囊连通,且所述供气装置的出气口位置设有第一电磁阀,所述车体内设有用以实现所述第一电磁阀控制的控制装置,所述气囊处于展开状态时,所述气囊为倒锥形结构。

2.如权利要求1所述的汽车落水自动漂浮脱困装置,其特征在于:所述气囊室分别位于所述车体前端和尾部的两侧,且两两对应设置。

3.如权利要求2所述的汽车落水自动漂浮脱困装置,其特征在于:所述供气装置为储气罐,所述储气罐固定安装于所述车体的底部。

4.如权利要求3所述的汽车落水自动漂浮脱困装置,其特征在于:所述储气罐为氮气储罐或二氧化碳储罐。

5.如权利要求3所述的汽车落水自动漂浮脱困装置,其特征在于:所述绳索为尼龙绳,且所述绳索的一端与气囊底部连接,另一端与所述车体的保险杠或车架钢梁连接。

6.如权利要求5所述的汽车落水自动漂浮脱困装置,其特征在于:所述气囊处于折叠状态时,所述软管为螺旋状。

7.如权利要求6所述的汽车落水自动漂浮脱困装置,其特征在于:所述控制装置包括第一手动控制按钮和控制器,所述第一手动控制按钮位于所述车体的中控台,所述车体内的座椅下方设有液位传感器,所述液位传感器与所述控制器的输入端相连,所述控制器的输出端与所述第一电磁阀相连。

8.如权利要求7所述的汽车落水自动漂浮脱困装置,其特征在于:所述气囊上设有安全阀。

9.如权利要求1-8任一项所述的汽车落水自动漂浮脱困装置,其特征在于:所述车体的尾部还设有漂浮驱动装置,所述漂浮驱动装置包括固定安装于所述车体底盘上的水泵,所述水泵的出水管具有两个喷水口,两所述喷水口分别位于所述车体尾部的左右侧,且对应设置,出水管的分支管路上分别设有第二电磁阀,所述车体的中控台位置设有用以实现所述水泵控制的第二手动控制按钮以及用以实现所述第二电磁阀控制的转向按钮。

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