[实用新型]一种减震效果好的锂电池自行车车架

说明书

本实用新型公开了一种减震效果好的锂电池自行车车架，包括车壳，所述车壳内设置有车架本体，所述车壳内部一侧固定连接有空心块，所述空心块靠近车架本体的一侧开设有滑槽，所述车架本体远离T形块的一侧固定连接有后座架，所述车架本体底部一侧固定连接有减震器，所述后座架靠近车架本体的一侧开设有电池槽，所述电池槽内设置有锂电池，所述后座架底部一侧固定连接有支撑板，所述车架本体底部靠近支撑板的一侧固定连接有连接臂。本实用新型能够使锂电池自行车在遇到颠簸的路况时，通过车架本体底部的减震器，能够有效减少颠簸给人带来的不适感，同时后座架与车架本体连接，使得前座与后座达到同时减震的效果。

技术领域

本实用新型涉及减震电动车车架技术领域，具体涉及一种减震效果好的锂电池自行车车架。

背景技术

锂电自行车是指专以锂电池作为辅助能源的电动自行车，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，也是一款极具创意的革命性交通工具，时尚、轻盈、简约的车身设计，拥有折叠和内置锂电池的独家专利，高效、安全、环保的锂离子大容量电池，高达30公里的连续续航里程。

电动车车架是电动车的核心零件，车架的好坏直接影响电动车的安全性能；现在市场上的电动车仍然存在着一些方面的不足和缺陷，如：缺少有效的减震装置，传统的电动车在车的前后轮安装减震器和弹簧，虽然一定程度上能减轻震动效果，但是来自于余震，骑车的人还是能感受到震动的存在，没有在前座和后座下面设置有效的减震结构，使得人们的骑车体验不够舒适。

因此，发明一种减震效果好的锂电池自行车车架来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种减震效果好的锂电池自行车车架，通过后座架与车架本体固定连接，在车架本体底部设置减震器，一旦遇到颠簸路况，通过减震器后座架与车架本体达到同时减震的效果，使得以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震效果好的锂电池自行车车架，包括车壳，所述车壳内设置有车架本体，所述车壳内部一侧固定连接有空心块，所述空心块靠近车架本体的一侧开设有滑槽，所述滑槽内设置有T形块，所述T形块与空心块滑动连接，所述T形块与车架本体一体成型，所述车壳远离空心块的一侧开设有后架槽，所述后架槽内设置有后座架，所述后座架与车架本体焊接，所述车架本体底部一侧固定连接有减震器，所述后座架靠近车架本体的一侧开设有电池槽，所述电池槽内设置有锂电池，所述车壳远离空心块的一侧开设有支架槽，所述支架槽内设置有支撑板，所述支撑板一侧与后座架焊接，所述支撑板另一侧与车架本体底部焊接，所述车壳远离后座架的一侧开设有连接槽，所述连接槽内设置有连接臂，所述连接臂与车架本体底部焊接，所述连接臂远离车架本体的一侧转动连接有后轮。

优选的，所述车架本体顶部固定连接有槽桩，所述槽桩内设置有连接桩，所述连接桩与槽桩滑动连接，所述连接桩顶部固定连接有前座垫，所述前座垫与槽桩通过螺钉可拆卸连接，所述前座垫由海绵材料制成。

优选的，所述后座架靠近前座垫的一侧固定连接有扶手杆，所述后座架远离扶手杆的一侧固定连接有后座靠背，所述后座靠背靠近车架本体的一侧固定连接有海绵垫，所述后座架顶部固定连接有海绵垫。

优选的，所述减震器的数量多个，多个所述减震器关于车架本体底部一侧均匀分布。

优选的，所述车壳与车架本体截面均设置为n形，所述车壳远离前座垫的一侧转动连接有车头，所述车头底部转动连接有前轮。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

通过当车架本体会受路况影响上下颠簸时，通过底部设置的减震器能够有效的减少颠簸，同时T形块随着车架本体的上下颠簸在空心块内上下滑动，使得车架本体能够更好的减震，而后座架与车架本体固定连接，当车架本体减震时，后座架也同时进行减震，达到前座与后座同时减震的效果。

附图说明