[实用新型]一种敞车下侧门综合检修平台有效
| 申请号: | 202022381848.7 | 申请日: | 2020-10-23 | 
| 公开(公告)号: | CN213672588U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 | 
| 发明(设计)人: | 郑哲明;朱峧波;邵鑫炳;雒国财;任建辉;王军;陈轶群;赵鹏;蒋侃;李翻有;许妙榅;赵宣宝 | 申请(专利权)人: | 中国铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段 | 
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 | 
| 代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 乐俊 | 
| 地址: | 310012 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 敞车 侧门 综合 检修 平台 | ||
1.一种敞车下侧门综合检修平台,其特征在于:其包括检修平台、升降装置、仿形锻压模具和用于限制待检修敞车门位置的尺寸限位装置;所述的仿形锻压模具处于检修平台的正上方,仿形锻压模具安装在升降装置上并与升降装置配合,仿形锻压模具的下表面设有与待检修敞车门搭接部分形状吻合的凹凸结构;所述的尺寸限位装置安装在检修平台的上表面。
2.根据权利要求1所述的敞车下侧门综合检修平台,其特征在于:所述的升降装置包括立柱、横梁和至少一台电动机;所述的立柱设置两根,分别设置在检修平台左右两侧,两根立柱相对的侧面上设有滑轨,两侧滑轨上分别设有等高的滑块,滑块与对应的滑轨滑动连接,所述的仿形锻压模具的两侧分别与两侧的滑块连接;所述横梁的两端分别与两侧立柱的顶端连接,所述的电动机设置在横梁上,电动机配有丝杆,丝杆与仿形锻压模具螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的敞车下侧门综合检修平台,其特征在于:所述的电动机设置两台,两台电动机对称的设置在横梁的左半部分和右半部分。
4.根据权利要求2所述的敞车下侧门综合检修平台,其特征在于:所述的仿形锻压模具的两侧通过螺栓与两侧的滑块连接。
5.根据权利要求1所述的敞车下侧门综合检修平台,其特征在于:所述的尺寸限位装置设置两组,每组尺寸限位装置均包括若干套环、一根转轴和两个角钢限位板,套环固定在检修平台的表面,转轴贯穿于同组尺寸限位装置的套环内,两个角钢限位板均焊接在同组尺寸限位装置的转轴上,两组尺寸限位装置的四个角钢限位板的位置分别对应待检修敞车门的四个角。
6.根据权利要求5所述的敞车下侧门综合检修平台,其特征在于:所述的转轴的前端设有折弯部。
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